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藍山縣積極響應省市號召，開通了首條定制客運班線
“現在有定制班線，價格也還能接受，去郴州真的太方便了。”住在藍山縣城的李先生說。今年6月，藍山縣積極響應省市號召，開通了首條定制客運班線——藍山至郴州定制客運班線。
該班線目前售價為60元/人，每天早上6點到下午5點每1小時一趟，目前已發班2900余次，運送旅客30000余人。藍山起訖點8個(藍庭楓景園、水電公司三岔路口、老車站、陳師傅金店、中西結合醫院、招商大廈、陽光小區、和平車站)，郴州起訖點7個(高鐵西站、天龍站、瑞際酒店、第一人民醫院、中西醫院、飛虹橋、火車站)，旅客可以在上述任意起訖點實現出行自由。
據悉，該班線相比普通班線有以下三大優勢：
一是升級運行機制。定制客運班線以既有客運班線為基礎，創新服務模式、拓展服務形式，降本增效，以班線起訖地為服務區域，依托網絡平臺開展發布信息、組織客源、調度車輛和售票等業務，根據旅客出行需要，提供“門到門”“點到點”客運服務，促進道路客運轉型升級。
二是優化出行服務。旅客通過藍山出行和郴汽集團微信公眾號平臺或電話預約，就能享受到“門到門”“點到點”的定制運輸服務，讓縣城居民真正享受了足不出戶就能乘車的便利。定制客運班線全程高速，2個小時即可到達目的地，普通班線需要2小時50分鐘才能到達，大大節省旅客時間。出行車輛統一為9座車，旅客可以享受高品質的客運服務。
三是遏制非法營運。定制客運是傳統客運的升級和有益補充，是遏制“非法營運”的有力舉措，是推進道路運輸供給側結構性改革和滿足群眾多樣化出行需求的重要手段。
定制客運的開行實現了傳統運輸服務由“走得了”向“走得快、走得舒適、走得方便”轉變。定制客運嚴格落實疫情防控各項措施，按要求對車輛進行通風消毒，確保疫情防控安全。每臺車投入保費約6000元，相比非法營運車輛，定制班線以更低的票價，公司化運營，更可靠的安全保障，提高更優質的服務，一定程度上可以擠占非法營運市場空間。
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定制客運如何成功，抱團轉型了解一下？
2016年底，交通運輸部出臺《關于深化改革加快推進道路客運轉型升級的指導意見》。意見明確提出：“充分發揮移動互聯網等信息技術作用，鼓勵開展靈活、快速、小批量的道路客運定制服務。”這是交通運輸部首次提出了“定制客運”的概念。
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城際拼車的定義是什么？
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城際拼車是傳統客運擺脫困境與轉型的關鍵
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城際拼車，或將成為搶占萬億級出行市場的突破口
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