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定制客運(yùn)系統(tǒng)
助力客運(yùn)企業(yè) 轉(zhuǎn)型升級
利用互聯(lián)網(wǎng)平臺改變客運(yùn)企業(yè)運(yùn)營模式 實(shí)現(xiàn)客運(yùn)企業(yè)門對門、點(diǎn)到點(diǎn)的出行服務(wù)
定制客運(yùn)系統(tǒng)
助力客運(yùn)企業(yè) 轉(zhuǎn)型升級
利用互聯(lián)網(wǎng)平臺改變客運(yùn)企業(yè)運(yùn)營模式 實(shí)現(xiàn)客運(yùn)企業(yè)門對門、點(diǎn)到點(diǎn)的出行服務(wù)
適用場景
適用場景
行業(yè)痛點(diǎn)
城際黑車 (非法運(yùn)營)
門到門的創(chuàng)新服務(wù)受大眾認(rèn)可。
非法營運(yùn)面臨扣車、罰款風(fēng)險(xiǎn)。
班線客運(yùn) (轉(zhuǎn)型困難)
受私家車和高鐵擠壓，轉(zhuǎn)型迫在眉睫。
自身無定制客運(yùn)轉(zhuǎn)型信息化建設(shè)能力。
客運(yùn)站 (面臨淘汰)
客流日漸衰退，無法激活和留存乘客。
新客規(guī)允許定制客運(yùn)不進(jìn)站，職能逐
漸架空。
解決方案
線上客運(yùn)平臺搭建
乘客端 司機(jī)端 后臺管理系統(tǒng)
業(yè)務(wù)數(shù)字化
司機(jī)、車輛、線路、訂單數(shù)字化管理 乘客在線下單、系統(tǒng)自動調(diào)度數(shù)字智能化、業(yè)務(wù)數(shù)字化
轉(zhuǎn)型升級
為乘客提供下單方便，旅途舒適的門到門定制服務(wù)行業(yè)痛點(diǎn)
城際黑車(非法運(yùn)營)
門到門的創(chuàng)新服務(wù)受大眾認(rèn)可，非法營運(yùn)面臨扣車、罰款風(fēng)險(xiǎn)。
班線客運(yùn)(轉(zhuǎn)型困難)
受私家車和高鐵擠壓，轉(zhuǎn)型迫在眉睫，自身無定制客運(yùn)轉(zhuǎn)型信息化建設(shè)能力。
客運(yùn)站(面臨淘汰)
客流日漸衰退，無法激活和留存乘客，新客規(guī)允許定制客運(yùn)不進(jìn)站，職能逐漸架空。
解決方案
線上客運(yùn)平臺搭建
乘客端、司機(jī)端、后臺管理系統(tǒng)
業(yè)務(wù)數(shù)字化
司機(jī)、車輛、線路、訂單數(shù)字化管理
乘客在線下單、系統(tǒng)自動調(diào)度數(shù)字智能化、業(yè)務(wù)數(shù)字化
乘客在線下單、系統(tǒng)自動調(diào)度數(shù)字智能化、業(yè)務(wù)數(shù)字化
轉(zhuǎn)型升級
為乘客提供下單方便，旅途舒適的門到門定制服務(wù)
定制客運(yùn)解決方案，客運(yùn)站數(shù)字化升級
線路自由搭配，您想要的都有
線路的起點(diǎn)和終點(diǎn)，均可設(shè)為上門接送或固定站點(diǎn)，通過多圍欄規(guī)劃，還能在同一區(qū)域下可設(shè)置多個(gè)接送范圍與不同票價(jià)。
定制客運(yùn)解決方案
客運(yùn)站數(shù)字化升級
產(chǎn)品核心優(yōu)勢
全場景覆蓋
全面適配城際出行的各類場景
自定義線路
支持門到門、點(diǎn)到點(diǎn)、多圍欄線路設(shè)置
調(diào)度智能化
全程自動派單與智能調(diào)度體系
業(yè)務(wù)合規(guī)化
支持接入國家監(jiān)管平臺，保障合規(guī)運(yùn)營
品牌線上化
小程序+司機(jī)端+后臺管理的產(chǎn)品矩陣
用戶端
選擇上下車點(diǎn)
優(yōu)惠券折扣
座位選擇
實(shí)名購票
查看車輛位置
改簽退票
訂單評價(jià)
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司機(jī)端
出車計(jì)劃
工單推送
接送規(guī)劃
內(nèi)置導(dǎo)航
自由搶單
司機(jī)補(bǔ)單
創(chuàng)建班次
刷臉認(rèn)證
錢包結(jié)算
流水統(tǒng)計(jì)
產(chǎn)品核心優(yōu)勢
互聯(lián)網(wǎng)級SaaS平臺 高效穩(wěn)定運(yùn)行
互聯(lián)網(wǎng)級SaaS平臺
高效穩(wěn)定運(yùn)行
產(chǎn)品服務(wù)保障 業(yè)務(wù)運(yùn)營保障合作客戶
合作客戶
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輝煌不再的汽車客運(yùn)何去何從
面對服務(wù)供給結(jié)構(gòu)性矛盾，汽車客運(yùn)駛?cè)朕D(zhuǎn)型之路，個(gè)性化、差異化、品質(zhì)化成為未來行業(yè)發(fā)展趨勢。寧夏汽車客運(yùn)當(dāng)前發(fā)展面臨哪些困境，背后的原因有哪些？如何不斷求索變革，找到一條通往下一個(gè)春天的路？
2023-11-28 02:17:31
安陽市推出林州至安陽定制客運(yùn)班線
為積極推進(jìn)河南省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于加快推進(jìn)班車客運(yùn)定制服務(wù)相關(guān)工作的通知》，進(jìn)一步提升林州市客運(yùn)市場競爭力，安陽市交通運(yùn)輸局與林州市交通運(yùn)輸局多方深入調(diào)研，推出林州至安陽定制客運(yùn)班線。
2023-11-27 02:48:12
交通運(yùn)輸部 公安部 應(yīng)急管理部關(guān)于印發(fā)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》的通知
為貫徹落實(shí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī)要求，進(jìn)一步規(guī)范道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，交通運(yùn)輸部、公安部、應(yīng)急管理部修訂了《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》。
2023-11-24 01:52:13
“齊魯出行”定制客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)平臺助推智慧交通服務(wù)升級
“齊魯出行“將在山東省交通運(yùn)輸廳的指導(dǎo)和支持下，承載著運(yùn)營企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的希望和人們對美好出行的向往，“齊魯出行”定制客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)平臺將助力齊魯大地構(gòu)建新型智慧交通體系，成為山東省道路客運(yùn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的“新名片”。
2023-11-23 02:10:01
杭州至寧國定制客運(yùn)班車于11月18日正式開通
從寧國市交通運(yùn)輸局獲悉，該市首條跨省定制客運(yùn)班線——杭州至寧國班車于11月18日正式開通。該班線也是杭州市首條跨省定制客運(yùn)班線，構(gòu)建了便民惠民、互聯(lián)快通的跨省客運(yùn)體系。
2023-11-22 03:30:46
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傳統(tǒng)客運(yùn)轉(zhuǎn)型定制客運(yùn)市場分析
定制客運(yùn)是一種以客戶需求為導(dǎo)向，提供個(gè)性化、差異化服務(wù)的運(yùn)輸方式，其優(yōu)勢包括個(gè)性化服務(wù)、效率提升、服務(wù)差異化和市場競爭力。同時(shí)，也存在著一些不足之處，例如滿足不同客戶需求的同時(shí)需要保證運(yùn)輸安全和效率。
2023-03-29 03:07:39
客運(yùn)站會消失嗎，定制客運(yùn)是否是出路？
目前，客運(yùn)行業(yè)主要客群已經(jīng)逐步下沉到縣域之間的客流，如果這部分客源也逐步被高鐵擠占，未來城市客運(yùn)站是否會逐步消失？
2023-03-23 05:47:29
定制客運(yùn)業(yè)務(wù)是線下客企和線上平臺聯(lián)合運(yùn)營的全新模式
傳統(tǒng)道路客運(yùn)是客運(yùn)企業(yè)到乘客的B2C業(yè)務(wù)模式，網(wǎng)約車服務(wù)逐漸趨向于平臺到乘客的P2C模式，定制客運(yùn)業(yè)務(wù)模式則是一個(gè)線下客企和線上平臺聯(lián)合運(yùn)營的全新模式，即P2B2C模式。
2022-07-06 08:48:25
四川省交通運(yùn)輸廳召開道路運(yùn)輸定制客運(yùn)和電子客票系統(tǒng)應(yīng)用專題會
6月6日，廳黨組成員、副廳長寧堅(jiān)主持召開道路運(yùn)輸定制客運(yùn)和電子客票系統(tǒng)應(yīng)用專題會
2022-06-09 02:07:35
定制客運(yùn)系統(tǒng)，從最簡單的方式出發(fā)！
用極簡的角度看，“定制客運(yùn)”好像只需要做四個(gè)一，即做好一個(gè)公眾號，對外宣傳好自有品牌，自建或引入一套平臺系統(tǒng)，用以線上售票、站外檢票和車輛調(diào)度，然后再加一輛車、一個(gè)駕駛員，就可以開展“定制客運(yùn)”。
2021-11-19 01:24:54
新聞動態(tài)
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