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精準(zhǔn)協(xié)同治理道路客運(yùn)非法違規(guī)運(yùn)營，三部門聯(lián)合印發(fā)通知
近日，交通運(yùn)輸部辦公廳會(huì)同公安部辦公廳、國家市場監(jiān)督管理總局辦公廳聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于充分利用信息化手段切實(shí)加強(qiáng)道路旅客運(yùn)輸非法違規(guī)運(yùn)營精準(zhǔn)協(xié)同治理工作的通知》（以下簡稱《通知》），積極推動(dòng)利用信息化手段，實(shí)現(xiàn)道路客運(yùn)非法營運(yùn)、異地違規(guī)經(jīng)營客車的精準(zhǔn)協(xié)同治理。
《通知》是貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)工作決策部署的具體行動(dòng)，是抓細(xì)抓實(shí)道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)的重要舉措?！锻ㄖ吩谏钊肫饰龅湫褪鹿时┞秵栴}、認(rèn)真總結(jié)地方探索實(shí)踐的基礎(chǔ)上，遵循科技助力、精準(zhǔn)排查、協(xié)同聯(lián)動(dòng)的基本思路，以往返線路、駐點(diǎn)位置、客源渠道相對固定，但未依法取得道路運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)的大中型客車為重點(diǎn)，統(tǒng)籌兼顧7至9座小型客車，實(shí)施非法違規(guī)運(yùn)營行為治理，維護(hù)道路客運(yùn)市場秩序，保障道路運(yùn)輸安全。
創(chuàng)新方法，實(shí)施精準(zhǔn)排查
《通知》安排，借助大數(shù)據(jù)比對優(yōu)勢，對高頻次進(jìn)出本省的大中型客車及7至9座小型客車數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)比對、逐車核實(shí)或?qū)嵉夭樽C，排除營運(yùn)客車和自備自用客車后，形成“高度疑似非法營運(yùn)客車”“高度疑似非法營運(yùn)企業(yè)”清單表，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)非法營運(yùn)車輛及企業(yè)智能精準(zhǔn)排查，有效支撐非法營運(yùn)跨部門、跨區(qū)域的聯(lián)合監(jiān)管。
靶向發(fā)力，依法嚴(yán)格查處
《通知》要求，依托高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)和公安交通集成指揮平臺，對“高度疑似非法營運(yùn)客車”可能出現(xiàn)的地點(diǎn)、路段和時(shí)間進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤，定向布置執(zhí)法力量，實(shí)施靶向打擊，切實(shí)提升治理效果。在依法實(shí)施行政處罰的同時(shí)，堅(jiān)持疏堵結(jié)合，明確查實(shí)非法營運(yùn)客車的治理出口，推動(dòng)形成非法營運(yùn)安全隱患閉環(huán)治理機(jī)制。
聚焦問題，規(guī)范異地經(jīng)營
《通知》強(qiáng)調(diào)，通過高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)、重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控、道路運(yùn)政管理、包車客運(yùn)管理等4個(gè)系統(tǒng)中客車數(shù)據(jù)的比對分析，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控設(shè)備異常、未辦理包車牌、實(shí)際運(yùn)營省份未備案、長期違規(guī)異地運(yùn)營等突出問題的及時(shí)發(fā)現(xiàn)，推動(dòng)建立“異常運(yùn)營客車”清單，加強(qiáng)重點(diǎn)監(jiān)管和跨區(qū)域聯(lián)合監(jiān)管。鼓勵(lì)具備條件的地區(qū)利用“電子圍欄”，創(chuàng)新客運(yùn)車輛異地運(yùn)營監(jiān)管方式。
多方參與，形成共治格局
《通知》提出，充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)、基層社區(qū)等組織作用，積極拓寬監(jiān)督舉報(bào)渠道，大力宣傳非法違規(guī)運(yùn)營危害性，加大典型案例曝光力度，著力營造非法違規(guī)運(yùn)營治理良好氛圍，引導(dǎo)社會(huì)公眾自覺抵制乘坐非法違規(guī)運(yùn)營車輛，推動(dòng)形成部門協(xié)同、區(qū)域聯(lián)動(dòng)、公眾參與、社會(huì)共治的工作格局。
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鄉(xiāng)村客運(yùn)丨2020-05-19 08:10:50 閱讀量：5371
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定制客運(yùn)丨2020-01-09 01:34:29 閱讀量：4705
道路運(yùn)輸企業(yè)如何開展定制客運(yùn)
定制客運(yùn)作為道路運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)型升級一個(gè)新興經(jīng)營模式，一出現(xiàn)就受到大家的青睞，尤其是交通運(yùn)輸部下發(fā)《關(guān)于深化改革加快推進(jìn)道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級的指導(dǎo)意見》首次提出了“道路客運(yùn)定制服務(wù)”的概念并予以鼓勵(lì)開展后。定制客運(yùn)在業(yè)內(nèi)迅速開展起來，發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，給在低迷萎縮的道路客運(yùn)帶來一線明亮的曙光，但在發(fā)展過程中產(chǎn)生了一些疑惑和曲折。
定制客運(yùn)丨2019-12-29 12:59:07 閱讀量：9946
傳統(tǒng)客運(yùn)怎樣開展定制客運(yùn)業(yè)務(wù)？
2016年底，交通運(yùn)輸部出臺《關(guān)于深化改革加快推進(jìn)道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級的指導(dǎo)意見》，明確提出：“充分發(fā)揮移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)作用，鼓勵(lì)開展靈活、快速、小批量的道路客運(yùn)定制服務(wù)。
定制客運(yùn)丨2019-12-19 09:47:57 閱讀量：8802
定制客運(yùn)如何成功，抱團(tuán)轉(zhuǎn)型了解一下？
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定制客運(yùn)丨2019-12-17 06:43:01 閱讀量：7252
城際拼車與順風(fēng)車有什么不一樣？
作為一種遠(yuǎn)距離的跨城拼車出行方式，城際拼車是共享經(jīng)濟(jì)下網(wǎng)約車細(xì)分市場中的一塊處女地。出行領(lǐng)域的行業(yè)老大滴滴先是做了順風(fēng)車業(yè)務(wù)，接著推出的城際拼車業(yè)務(wù)，帶動(dòng)了整個(gè)城際拼車市場的發(fā)展。那么，順風(fēng)車和城際拼車到底有什么不同？兩者又有什么關(guān)系？
城際拼車丨2019-11-19 10:54:06 閱讀量：17288
城際拼車的定義是什么？
所謂城際拼車，其實(shí)是網(wǎng)約車的一個(gè)分支，它依靠互聯(lián)網(wǎng)和打車軟件，將乘客的出行時(shí)間、出行地點(diǎn)和目的地相近的乘客科學(xué)地組合在了一起。城際拼車一般提供30KM-100KM的跨城出行服務(wù)，主要通過上門接送方式，實(shí)現(xiàn)乘客門到門的城際出行需求
城際拼車丨2019-11-19 03:50:27 閱讀量：47284
城際拼車是傳統(tǒng)客運(yùn)擺脫困境與轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵
傳統(tǒng)客運(yùn)因受限于“四定 ”：定時(shí)、定點(diǎn)、定線、定客，缺乏靈活性，容易導(dǎo)致效率低，營收低等問題。城際拼車作為網(wǎng)約車的一個(gè)垂直細(xì)分領(lǐng)域，將是傳統(tǒng)客運(yùn)擺脫困境與轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。
城際拼車丨2019-11-18 11:58:04 閱讀量：6853
城際拼車，或?qū)⒊蔀閾屨既f億級出行市場的突破口
隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，網(wǎng)約車早已不是新鮮話題：各大企業(yè)競先組建自己的網(wǎng)約車平臺，出租車網(wǎng)約車化，加上一汽、東風(fēng)、寶馬、長城等諸多整車廠商密集宣布實(shí)施網(wǎng)約車，大小玩家無不競先爭奪出行這一萬億市場，城際拼車，或?qū)⒊蔀閾屨既f億級出行市場的突破口。
城際拼車丨2019-11-13 10:04:56 閱讀量：7297
城際出行現(xiàn)階段的痛點(diǎn)和難點(diǎn)
隨著網(wǎng)約車的發(fā)展，需求響應(yīng)型的交通，即以需求方為主導(dǎo)的交通方式受到歡迎。網(wǎng)約出行企業(yè)和傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)究竟是競爭還是合作？以及城際出行現(xiàn)階段的痛點(diǎn)和難點(diǎn)有哪些？
城際出行丨2019-11-09 09:06:21 閱讀量：7207
城際拼車：充滿變數(shù)的網(wǎng)約車邊際市
在整體的出行生態(tài)圈內(nèi)，城際拼車業(yè)務(wù)鏈的拓展和崛起，某種意義上講是充滿變數(shù)的網(wǎng)約車邊際市場。
城際拼車丨2019-10-11 09:59:11 閱讀量：7411
城際拼車系統(tǒng)，助力傳統(tǒng)客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級
小咖科技城際拼車系統(tǒng)通過乘客的位置查詢附近待出發(fā)的路線車輛，在線預(yù)約，在線支付，統(tǒng)派單等實(shí)現(xiàn)跨城出行網(wǎng)絡(luò)預(yù)約解決方案。
城際專線軟件丨2019-09-18 07:57:28 閱讀量：5781
出行政策解讀
關(guān)于烏魯木齊市網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法最完善的官方解讀
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關(guān)于印發(fā)《烏魯木齊市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》的通知
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關(guān)于修訂《杭州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》的通知
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宿遷市出臺網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理辦法
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《關(guān)于修改〈網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法〉的決定》解讀
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網(wǎng)約車行業(yè)資訊
建立健全網(wǎng)約車退出機(jī)制
網(wǎng)約車丨2023-06-14 01:38:42 閱讀量：4605
網(wǎng)約車市場有沒有飽和，歸根結(jié)底要由市場說了算
網(wǎng)約車市場丨2023-06-07 08:27:13 閱讀量：4545
一起案件推動(dòng)網(wǎng)約車平臺規(guī)則修改
網(wǎng)約車平臺丨2023-06-01 13:46:55 閱讀量：4437
煙臺網(wǎng)約車細(xì)則6月1日正式實(shí)施
網(wǎng)約車細(xì)則丨2023-05-30 01:49:44 閱讀量：4635
東莞市交通運(yùn)輸局對13家網(wǎng)約車平臺警示性約談
網(wǎng)約車平臺丨2023-05-25 13:16:59 閱讀量：4498
多地發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警，網(wǎng)約車運(yùn)力是否已經(jīng)飽和？
網(wǎng)約車丨2023-05-17 09:54:29 閱讀量：3052
五部門要求聚合平臺不得參與網(wǎng)約車平臺管理與調(diào)度
網(wǎng)約車平臺丨2023-05-16 07:03:49 閱讀量：2813
代駕行業(yè)資訊
代駕數(shù)字運(yùn)營：代駕行業(yè)的智慧變革浪潮
代駕系統(tǒng)丨2024-12-05 02:00:11 閱讀量：16394
代駕公司怎么開？手把手教你如何開設(shè)一家成功的代駕公司！
代駕管理系統(tǒng)丨2024-11-21 02:02:02 閱讀量：21159
國內(nèi)代駕公司的規(guī)模與收益點(diǎn)——小咖科技助力代駕行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
代駕丨2024-11-14 03:02:02 閱讀量：20921
中國代駕市場分析：主要代駕平臺公司深度解析
代駕平臺丨2024-11-07 02:01:00 閱讀量：21736
代駕“不靠譜”事件頻發(fā)，行業(yè)規(guī)范亟待優(yōu)化
代駕丨2024-10-31 02:01:02 閱讀量：41958
小咖科技SaaS系統(tǒng)助力代駕公司實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營與服務(wù)升級
代駕管理系統(tǒng)丨2024-10-17 08:02:00 閱讀量：22308
代駕發(fā)生交通事故，責(zé)任如何劃分？
代駕丨2024-10-11 16:00:00 閱讀量：12961
