? 400-902-0209
四川鄉村客運不止載客，還能做這些
讓農村居民出行也能“坐公交”，這是公眾對鄉村客運的印象。如果只是這樣想，那你就OUT啦!9月7日至8日，2020年全省鄉村客運“金通工程”現場會在宜賓召開，記者走進宜賓農村，看到了有更多功能的四川版鄉村客運。
點位：屏山縣蔣壩村“金通快郵驛站”
功能：投送小件快遞，黨報黨刊當日送達
下午13時，一輛印有“四川鄉村客運”logo的小黃車駛來，在蔣壩村“金通快郵驛站”門口停下后，司機鄭修平走下車來，拿出放在副駕駛席上的一摞報紙，走進驛站，放置在“黨報黨刊”放置處。這摞報紙有人民日報、四川日報、宜賓日報等，寫有不同的小組名，一疊疊放置。
“這是剛從屏山縣取回來的。”鄭修平說，稍后，其他跑這些村組線路的“小黃車”司機，將把報紙帶到各組。
蔣壩村“金通快郵驛站”是由屏山直運錦桓汽車運輸有限公司與郵政、順風、申通等7家快遞物流企業合作打造的鄉村快郵示范點，今年6月正式啟用，主要提供郵政快遞和小件快遞到戶服務。
“以前村民收發包裹都要到鎮上，黨報黨刊等每周一、三、五送。”驛站工作人員殷小敏說，借助便民小客車，黨報黨刊等書籍、雜志實現了當天送達，農副產品、小件包裹當日收發派送，快遞運送時間平均縮短至半天，同時節省了群眾每次到鎮辦理快件往返交通費用平均10元左右。
屏山縣交通運輸局局長馬衛華介紹，通過定期班線、響應式客運等方式，屏山縣實現了“村村通客運”，今年3月，該縣開展升級版的四川鄉村客運“金通工程”，新增了58輛便民小客車，將原來的“趕場車”“周發班”等增加發車頻次，建制村客運每日發班率由57%增至97%。
錦恒運輸總經理劉強說，屏山縣有的鄉村很遠，客運車每天跑可能會虧錢，如果長期虧損，客運車就只能停，村民出行又會回到不便。現在，政府給予了每輛車每年2萬元的補助，同時以便民小客車為運輸載體，附搭郵政快遞和小件快遞進村入戶，既為快遞物流企業拓展了市場，又為鄉村客運企業帶來了收入，實現了運力資源互用互補，村民們也能長期享受到鄉村客運帶來的實惠。
點位：翠屏區龍興村
功能：打造鄉村旅游運輸，運送農副產品
龍興村又名橘香小鎮，是國家3A級景區，全村種有5000多畝愛嬡38號、W-默科特、沃柑、大雅雜柑等各種柑橘。走進村子，道路兩旁的果園，柑橘掛滿枝頭，劃有黃色標線的黑色油路，延伸到果園深處，一派欣欣向榮的新農村景象。
快速駛過的鄉村客運小黃車、帶有遮陽蓋和座椅的站臺，是龍興村一道別致的風景。“今年’金通工程’開展后，鄉村客運就從前面的大馬路，延伸到我們農業園里來了。”龍興村村支部書記陳建秋高興地說，以實施鄉村客運“金通工程”為契機，龍興村打造以家庭為主體的鄉村旅游運輸服務，開通以黨群服務中心為起點，三角梅基地為終點的旅游環線，串聯起村內各個景點，總里程約3公里，設有5個站點和招呼站。這一個多月來，村子里散旅客明顯增多了，牟平、李莊、南廣等地游客搭乘著小黃車來到龍興村，直接到村民們開的農家樂游玩、采摘柑橘。“我們預估，這條旅游環線會帶來11%的旅游量增長，為村民們的旅游收入增收。”
“小黃車直接開到田間地頭，我們拉柑橘去賣也能方便多了。”正在等車的村民漆介蜀說，他家一年產柑橘2萬斤左右，除了批量銷售、網上銷售，還經常通過朋友圈接小件單，買主就在周邊，“以后幾十斤、一兩百斤那種單子，包個小黃車就送過去了，方便。”
陳建秋介紹，依托“金通工程”便民小客車，農副產品靠大宗運輸的傳統模式正在逐漸打破，全村積極拓展農副產品定制零售，農戶可節省不少物流費用。
記者從省交通運輸廳獲悉，今年四川鄉村客運“金通工程”開展試點以來，鄉村客運服務內涵不斷拓展，涌現出了健康車、學生車、郵快車等多種川版特色鄉村客運。
相關推薦
2025年四川將實現鄉村客運“金通工程”全覆蓋
為保障廣大農民群眾“行有所乘”，讓具備條件的鄉鎮和建制村通客車，四川省交通運輸廳提出實施鄉村客運“金通工程”，目前已在全省54個縣（市、區）開展試點。據悉，該工程并被納入2020年四川省政府工作報告30件民生實事進行推進。
鄉村客運丨2020-05-19 08:10:50 閱讀量：5261
今年春運全國旅客發送量約30億人次，道路客運占24.3億，定制客運需求巨大
定制客運主要以三四線及以下鄉鎮的跨城出行為主，覆蓋了近300個地級市、3000個縣城、40000個鄉鎮。在這片廣袤大地上，存在一個累加超過頭部需求的萬億級市場
定制客運丨2020-01-09 01:34:29 閱讀量：4612
道路運輸企業如何開展定制客運
定制客運作為道路運輸企業轉型升級一個新興經營模式，一出現就受到大家的青睞，尤其是交通運輸部下發《關于深化改革加快推進道路客運轉型升級的指導意見》首次提出了“道路客運定制服務”的概念并予以鼓勵開展后。定制客運在業內迅速開展起來，發展勢頭強勁，給在低迷萎縮的道路客運帶來一線明亮的曙光，但在發展過程中產生了一些疑惑和曲折。
定制客運丨2019-12-29 12:59:07 閱讀量：9829
傳統客運怎樣開展定制客運業務？
2016年底，交通運輸部出臺《關于深化改革加快推進道路客運轉型升級的指導意見》，明確提出：“充分發揮移動互聯網等信息技術作用，鼓勵開展靈活、快速、小批量的道路客運定制服務。
定制客運丨2019-12-19 09:47:57 閱讀量：8666
定制客運如何成功，抱團轉型了解一下？
2016年底，交通運輸部出臺《關于深化改革加快推進道路客運轉型升級的指導意見》。意見明確提出：“充分發揮移動互聯網等信息技術作用，鼓勵開展靈活、快速、小批量的道路客運定制服務。”這是交通運輸部首次提出了“定制客運”的概念。
定制客運丨2019-12-17 06:43:01 閱讀量：7136
城際拼車與順風車有什么不一樣？
作為一種遠距離的跨城拼車出行方式，城際拼車是共享經濟下網約車細分市場中的一塊處女地。出行領域的行業老大滴滴先是做了順風車業務，接著推出的城際拼車業務，帶動了整個城際拼車市場的發展。那么，順風車和城際拼車到底有什么不同？兩者又有什么關系？
城際拼車丨2019-11-19 10:54:06 閱讀量：17095
城際拼車的定義是什么？
所謂城際拼車，其實是網約車的一個分支，它依靠互聯網和打車軟件，將乘客的出行時間、出行地點和目的地相近的乘客科學地組合在了一起。城際拼車一般提供30KM-100KM的跨城出行服務，主要通過上門接送方式，實現乘客門到門的城際出行需求
城際拼車丨2019-11-19 03:50:27 閱讀量：46465
城際拼車是傳統客運擺脫困境與轉型的關鍵
傳統客運因受限于“四定 ”：定時、定點、定線、定客，缺乏靈活性，容易導致效率低，營收低等問題。城際拼車作為網約車的一個垂直細分領域，將是傳統客運擺脫困境與轉型的關鍵。
城際拼車丨2019-11-18 11:58:04 閱讀量：6745
城際拼車，或將成為搶占萬億級出行市場的突破口
隨著移動互聯網的發展，網約車早已不是新鮮話題：各大企業競先組建自己的網約車平臺，出租車網約車化，加上一汽、東風、寶馬、長城等諸多整車廠商密集宣布實施網約車，大小玩家無不競先爭奪出行這一萬億市場，城際拼車，或將成為搶占萬億級出行市場的突破口。
城際拼車丨2019-11-13 10:04:56 閱讀量：7173
城際出行現階段的痛點和難點
隨著網約車的發展，需求響應型的交通，即以需求方為主導的交通方式受到歡迎。網約出行企業和傳統運輸企業究竟是競爭還是合作？以及城際出行現階段的痛點和難點有哪些？
城際出行丨2019-11-09 09:06:21 閱讀量：7062
城際拼車：充滿變數的網約車邊際市
在整體的出行生態圈內，城際拼車業務鏈的拓展和崛起，某種意義上講是充滿變數的網約車邊際市場。
城際拼車丨2019-10-11 09:59:11 閱讀量：7284
城際拼車系統，助力傳統客運轉型升級
小咖科技城際拼車系統通過乘客的位置查詢附近待出發的路線車輛，在線預約，在線支付，統派單等實現跨城出行網絡預約解決方案。
城際專線軟件丨2019-09-18 07:57:28 閱讀量：5675
出行政策解讀
關于烏魯木齊市網約車經營服務管理暫行辦法最完善的官方解讀
閱讀量：10466 作者：小咖科技
關于印發《烏魯木齊市網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》的通知
閱讀量：10570 作者：小咖科技
關于修訂《杭州市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》的通知
閱讀量：7043 作者：小咖科技
宿遷市出臺網絡預約出租汽車經營服務管理辦法
閱讀量：7294 作者：小咖科技
《關于修改〈網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法〉的決定》解讀
閱讀量：7066 作者：小咖科技
杭州市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則向社會公開征求意見
閱讀量：7631 作者：小咖科技
網約車監管平臺連通性與符合性測試分別是什么？
閱讀量：7522 作者：小咖科技
四川鄉村客運不止載客，還能做這些
讓農村居民出行也能“坐公交”，這是公眾對鄉村客運的印象。如果只是這樣想，那你就OUT啦!9月7日至8日，2020年全省鄉村客運“金通工程”現場會在宜賓召開，記者走進宜賓農村，看到了有更多功能的四川版鄉村客運。
點位：屏山縣蔣壩村“金通快郵驛站”
功能：投送小件快遞，黨報黨刊當日送達
下午13時，一輛印有“四川鄉村客運”logo的小黃車駛來，在蔣壩村“金通快郵驛站”門口停下后，司機鄭修平走下車來，拿出放在副駕駛席上的一摞報紙，走進驛站，放置在“黨報黨刊”放置處。這摞報紙有人民日報、四川日報、宜賓日報等，寫有不同的小組名，一疊疊放置。
“這是剛從屏山縣取回來的。”鄭修平說，稍后，其他跑這些村組線路的“小黃車”司機，將把報紙帶到各組。
蔣壩村“金通快郵驛站”是由屏山直運錦桓汽車運輸有限公司與郵政、順風、申通等7家快遞物流企業合作打造的鄉村快郵示范點，今年6月正式啟用，主要提供郵政快遞和小件快遞到戶服務。
“以前村民收發包裹都要到鎮上，黨報黨刊等每周一、三、五送。”驛站工作人員殷小敏說，借助便民小客車，黨報黨刊等書籍、雜志實現了當天送達，農副產品、小件包裹當日收發派送，快遞運送時間平均縮短至半天，同時節省了群眾每次到鎮辦理快件往返交通費用平均10元左右。
屏山縣交通運輸局局長馬衛華介紹，通過定期班線、響應式客運等方式，屏山縣實現了“村村通客運”，今年3月，該縣開展升級版的四川鄉村客運“金通工程”，新增了58輛便民小客車，將原來的“趕場車”“周發班”等增加發車頻次，建制村客運每日發班率由57%增至97%。
錦恒運輸總經理劉強說，屏山縣有的鄉村很遠，客運車每天跑可能會虧錢，如果長期虧損，客運車就只能停，村民出行又會回到不便。現在，政府給予了每輛車每年2萬元的補助，同時以便民小客車為運輸載體，附搭郵政快遞和小件快遞進村入戶，既為快遞物流企業拓展了市場，又為鄉村客運企業帶來了收入，實現了運力資源互用互補，村民們也能長期享受到鄉村客運帶來的實惠。
點位：翠屏區龍興村
功能：打造鄉村旅游運輸，運送農副產品
龍興村又名橘香小鎮，是國家3A級景區，全村種有5000多畝愛嬡38號、W-默科特、沃柑、大雅雜柑等各種柑橘。走進村子，道路兩旁的果園，柑橘掛滿枝頭，劃有黃色標線的黑色油路，延伸到果園深處，一派欣欣向榮的新農村景象。
快速駛過的鄉村客運小黃車、帶有遮陽蓋和座椅的站臺，是龍興村一道別致的風景。“今年’金通工程’開展后，鄉村客運就從前面的大馬路，延伸到我們農業園里來了。”龍興村村支部書記陳建秋高興地說，以實施鄉村客運“金通工程”為契機，龍興村打造以家庭為主體的鄉村旅游運輸服務，開通以黨群服務中心為起點，三角梅基地為終點的旅游環線，串聯起村內各個景點，總里程約3公里，設有5個站點和招呼站。這一個多月來，村子里散旅客明顯增多了，牟平、李莊、南廣等地游客搭乘著小黃車來到龍興村，直接到村民們開的農家樂游玩、采摘柑橘。“我們預估，這條旅游環線會帶來11%的旅游量增長，為村民們的旅游收入增收。”
“小黃車直接開到田間地頭，我們拉柑橘去賣也能方便多了。”正在等車的村民漆介蜀說，他家一年產柑橘2萬斤左右，除了批量銷售、網上銷售，還經常通過朋友圈接小件單，買主就在周邊，“以后幾十斤、一兩百斤那種單子，包個小黃車就送過去了，方便。”
陳建秋介紹，依托“金通工程”便民小客車，農副產品靠大宗運輸的傳統模式正在逐漸打破，全村積極拓展農副產品定制零售，農戶可節省不少物流費用。
記者從省交通運輸廳獲悉，今年四川鄉村客運“金通工程”開展試點以來，鄉村客運服務內涵不斷拓展，涌現出了健康車、學生車、郵快車等多種川版特色鄉村客運。
相關推薦
2025年四川將實現鄉村客運“金通工程”全覆蓋
鄉村客運丨2020-05-19 08:10:50 閱讀量：5261
今年春運全國旅客發送量約30億人次，道路客運占24.3億，定制客運需求巨大
定制客運丨2020-01-09 01:34:29 閱讀量：4612
道路運輸企業如何開展定制客運
定制客運丨2019-12-29 12:59:07 閱讀量：9829
傳統客運怎樣開展定制客運業務？
定制客運丨2019-12-19 09:47:57 閱讀量：8666
定制客運如何成功，抱團轉型了解一下？
定制客運丨2019-12-17 06:43:01 閱讀量：7136
城際拼車與順風車有什么不一樣？
城際拼車丨2019-11-19 10:54:06 閱讀量：17095
城際拼車的定義是什么？
城際拼車丨2019-11-19 03:50:27 閱讀量：46465
城際拼車是傳統客運擺脫困境與轉型的關鍵
城際拼車丨2019-11-18 11:58:04 閱讀量：6745
城際拼車，或將成為搶占萬億級出行市場的突破口
城際拼車丨2019-11-13 10:04:56 閱讀量：7173
城際出行現階段的痛點和難點
城際出行丨2019-11-09 09:06:21 閱讀量：7062
城際拼車：充滿變數的網約車邊際市
城際拼車丨2019-10-11 09:59:11 閱讀量：7284
城際拼車系統，助力傳統客運轉型升級
城際專線軟件丨2019-09-18 07:57:28 閱讀量：5675
出行政策解讀
關于烏魯木齊市網約車經營服務管理暫行辦法最完善的官方解讀
網約車政策丨2023-07-11 05:50:29 閱讀量：10466
關于印發《烏魯木齊市網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》的通知
網約車暫行辦法丨2023-07-06 13:20:30 閱讀量：10570
關于修訂《杭州市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》的通知
網約車細則丨2023-06-25 09:49:36 閱讀量：7043
宿遷市出臺網絡預約出租汽車經營服務管理辦法
網約車政策丨2023-02-02 01:55:00 閱讀量：7294
《關于修改〈網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法〉的決定》解讀
網約車政策丨2023-01-31 08:34:14 閱讀量：7066
杭州市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則向社會公開征求意見
網約車細則丨2022-12-05 03:28:40 閱讀量：7631
網約車監管平臺連通性與符合性測試分別是什么？
網約車監管平臺丨2022-08-25 06:05:22 閱讀量：7522
網約車行業資訊
建立健全網約車退出機制
網約車丨2023-06-14 01:38:42 閱讀量：3829
網約車市場有沒有飽和，歸根結底要由市場說了算
網約車市場丨2023-06-07 08:27:13 閱讀量：3758
一起案件推動網約車平臺規則修改
網約車平臺丨2023-06-01 13:46:55 閱讀量：3664
煙臺網約車細則6月1日正式實施
網約車細則丨2023-05-30 01:49:44 閱讀量：3845
東莞市交通運輸局對13家網約車平臺警示性約談
網約車平臺丨2023-05-25 13:16:59 閱讀量：3755
多地發布風險預警，網約車運力是否已經飽和？
網約車丨2023-05-17 09:54:29 閱讀量：2403
五部門要求聚合平臺不得參與網約車平臺管理與調度
網約車平臺丨2023-05-16 07:03:49 閱讀量：2183
代駕行業資訊
代駕數字運營：代駕行業的智慧變革浪潮
代駕系統丨2024-12-05 02:00:11 閱讀量：15560
代駕公司怎么開？手把手教你如何開設一家成功的代駕公司！
代駕管理系統丨2024-11-21 02:02:02 閱讀量：20243
國內代駕公司的規模與收益點——小咖科技助力代駕行業數字化轉型
代駕丨2024-11-14 03:02:02 閱讀量：19985
中國代駕市場分析：主要代駕平臺公司深度解析
代駕平臺丨2024-11-07 02:01:00 閱讀量：20786
代駕“不靠譜”事件頻發，行業規范亟待優化
代駕丨2024-10-31 02:01:02 閱讀量：41058
小咖科技SaaS系統助力代駕公司實現高效運營與服務升級
代駕管理系統丨2024-10-17 08:02:00 閱讀量：21531
代駕發生交通事故，責任如何劃分？
代駕丨2024-10-11 16:00:00 閱讀量：12232
