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“定制客運服務(wù)試點”是否可行, 菏澤市各方激烈爭論

牡丹晚報 2020-04-29 02:25:55

       為進一步深化“放管服”改革,更好地服務(wù)群眾,科學(xué)合理、于法有據(jù)地作出行政決定,2019年12月27日,菏澤市行政審批服務(wù)局邀請部分人大代表、政協(xié)委員、相關(guān)職能部門人員、新聞媒體人、執(zhí)法監(jiān)督員參加“定制客運服務(wù)試點”行政許可聽證會。會上,菏澤交通集團即申請人、審查人員以及利害關(guān)系代表,分別就“定制客運服務(wù)試點”是否具有必要性、可行性進行了討論。

“定制客運服務(wù)試點”是否可行, 菏澤市各方激烈爭論

       根據(jù)《山東省交通運輸廳道路運輸局關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)<交>的通知》(魯運〔2017〕65號)文件,菏澤交通集團有限公司向菏澤市行政審批服務(wù)局提出“定制客運服務(wù)試點”(申報部分客運線路)的行政許可申請。

       2019年8月22日,菏澤市行政審批服務(wù)局在山東政務(wù)服務(wù)網(wǎng)對擬新增的菏澤-巨野、菏澤曹縣等10條客運線路進行審批前公示,現(xiàn)已公示結(jié)束。

       菏澤交通集團有限公司表示,定制客運是交通主管部門推廣的道路出行方式,取得了相關(guān)資質(zhì),他們有能力保持客運市場健康發(fā)展、保證廣大乘客的利益。定制客運班車是社會發(fā)展現(xiàn)階段必需的出行方式之一,目前,老百姓的日常出行需求市場滿足不了,所有監(jiān)管運營都由交通主管部門監(jiān)管,每個乘客的狀況都有視頻監(jiān)控。交通集團盡快發(fā)展合法的“定制客運”,必將方便城市居民出行。另外,新增定制客運服務(wù)班車也符合法律法規(guī)。

       城際公交是政府惠民工程,但因站點多、運營時間較長,無法滿足一些客戶的需求。目前,我市存在不少“黑車”等違法運營車輛,從另一方面證明城際出行需求量比較大,也證明了市場不飽和。

       菏澤交通集團有限公司表示,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,出租車與定制客運班車的屬性、服務(wù)對象、派單方式都不同,不存在利益沖突。存在定制客運的省份不少,接近3000輛,山東濟寧、泰安也在上定制客運車。

       針對開展“定制客運服務(wù)試點”,單縣天運有限公司、曹縣運輸總公司、曹縣春立公司、曹縣大眾汽車運輸有限公司等6家運輸公司持有不同意見。他們認(rèn)為,就目前縣區(qū)發(fā)展以及客運情況來看,現(xiàn)有的出租車、城際公交等出行工具可以滿足縣區(qū)百姓出行需求,還存在運力過剩的情況。他們認(rèn)為新增城際客運班車可能造成資源浪費,尤其是定制班車提出的“點對點、門對門”服務(wù),勢必對出租車運營造成一定的影響,從而產(chǎn)生不穩(wěn)定因素。

       整個聽證會按照法律逐步進行,會場秩序井然,與會各方發(fā)表了不同的觀點。菏澤市行政審批服務(wù)局相關(guān)科室會將各方意見形成聽證報告,交由政府主管部門進行決策。”定制客運服務(wù)試點”行政許可聽證會決策結(jié)果將在菏澤市行政審批服務(wù)局網(wǎng)站進行公示。

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       菏澤交通集團有限公司表示,定制客運是交通主管部門推廣的道路出行方式,取得了相關(guān)資質(zhì),他們有能力保持客運市場健康發(fā)展、保證廣大乘客的利益。定制客運班車是社會發(fā)展現(xiàn)階段必需的出行方式之一,目前,老百姓的日常出行需求市場滿足不了,所有監(jiān)管運營都由交通主管部門監(jiān)管,每個乘客的狀況都有視頻監(jiān)控。交通集團盡快發(fā)展合法的“定制客運”,必將方便城市居民出行。另外,新增定制客運服務(wù)班車也符合法律法規(guī)。

       城際公交是政府惠民工程,但因站點多、運營時間較長,無法滿足一些客戶的需求。目前,我市存在不少“黑車”等違法運營車輛,從另一方面證明城際出行需求量比較大,也證明了市場不飽和。

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