? 400-902-0209
自11月17日起，北京開通國貿地區至天津市武清區的通勤“定制快巴”
自11月17日起，北京開通國貿地區至天津市武清區的通勤“定制快巴”。記者從北京市交通委了解到，這是天津定制巴士“首進”北京，以滿足天津武清地區進京通勤人員的乘車需求。
目前，京津冀通勤定制快巴已開通燕郊、大廠、香河、固安、廊坊城區至北京地區5條主線，客運量已超91萬人次，后續將開通更多線路。
站點設置惠及更多通勤人員，可在線預約購票
為了幫助更多跨省通勤者解決出行難題，前期，北京市交通委員會協同天津市交通運輸主管部門開展深入調查研究，通過線上問卷、實地踏勘等形式摸清需求較為集中區域，著力解決武清地區通勤人員進京難問題。
目前，國貿地區至天津市武清區的通勤“定制快巴”在天津武清區高村鎮設置了首創半島社區至北京國貿地區線路，基本覆蓋了高村地區通勤人員出行需求。各線路具體站點情況及發車時間可通過“京津冀定制快巴”微信公眾號查詢。目前已開通預約購票，乘客可使用“京津冀定制快巴”微信公眾號購票，就近靈活預約乘車站點。
定制快巴按照“預約出行、靈活設站、車隨人走、就近上車”原則，一人一座，合理安排停靠站點和發車時間，實現了“點對點”“門到門”發車、快速直達的通勤出行目標，可為乘客提供更具時效性和舒適性的出行服務。
京津冀通勤定制快巴客運量已超91萬人次
2022年7月25日，京津冀通勤定制快巴正式開通試運營。截至目前，共計開行2.3萬余車次，客運量超91萬人次，日發142班次，日客運量約5500人，投入運營的車輛數從開通初期的16輛增加至目前的65輛。
目前已開通燕郊、大廠、香河、固安、廊坊城區至北京地區（國貿、望京、豐臺總部基地、宋家莊）5條主線，“京津冀定制快巴”平臺關注用戶量已超過18萬。其中，燕郊、大廠、香河至北京3條主線開通以來共開行超23000個班次，客運量近90萬人次，日均客運量5100人次左右，綜合平均實載率93.1%；廊坊主城區至北京線路開通以來共開行695個班次，客運量超1萬人次；固安至北京線路開通以來共開行120個班次，客運量1653人次。
通勤定制快巴以其便捷、快速、舒適性有力吸引了原小客車出行的通勤乘客。定制快巴采取線上預約購票，可使用公交專用車道，實施遠端安檢，快速通過進京檢查站，大大提升了環京地區通勤人員進出京通行效率。同時，定制快巴車輛全部為豪華客車，一人一座，乘坐舒適。調研數據顯示，京津冀通勤定制快巴開通以來，日均減少一千多輛小客車通勤進京。
下一步，北京市交通部門將繼續深入市場調研，摸清通勤人員出行需求，開通更多的通勤定制快巴線路，惠及更多通勤人員。同時，對已開行的環京地區進京班線進行優化，在站點設置和發車時間上根據通勤人員需要，動態調整完善。
相關推薦
2025年四川將實現鄉村客運“金通工程”全覆蓋
為保障廣大農民群眾“行有所乘”，讓具備條件的鄉鎮和建制村通客車，四川省交通運輸廳提出實施鄉村客運“金通工程”，目前已在全省54個縣（市、區）開展試點。據悉，該工程并被納入2020年四川省政府工作報告30件民生實事進行推進。
鄉村客運丨2020-05-19 08:10:50 閱讀量：5256
今年春運全國旅客發送量約30億人次，道路客運占24.3億，定制客運需求巨大
定制客運主要以三四線及以下鄉鎮的跨城出行為主，覆蓋了近300個地級市、3000個縣城、40000個鄉鎮。在這片廣袤大地上，存在一個累加超過頭部需求的萬億級市場
定制客運丨2020-01-09 01:34:29 閱讀量：4608
道路運輸企業如何開展定制客運
定制客運作為道路運輸企業轉型升級一個新興經營模式，一出現就受到大家的青睞，尤其是交通運輸部下發《關于深化改革加快推進道路客運轉型升級的指導意見》首次提出了“道路客運定制服務”的概念并予以鼓勵開展后。定制客運在業內迅速開展起來，發展勢頭強勁，給在低迷萎縮的道路客運帶來一線明亮的曙光，但在發展過程中產生了一些疑惑和曲折。
定制客運丨2019-12-29 12:59:07 閱讀量：9817
傳統客運怎樣開展定制客運業務？
2016年底，交通運輸部出臺《關于深化改革加快推進道路客運轉型升級的指導意見》，明確提出：“充分發揮移動互聯網等信息技術作用，鼓勵開展靈活、快速、小批量的道路客運定制服務。
定制客運丨2019-12-19 09:47:57 閱讀量：8662
定制客運如何成功，抱團轉型了解一下？
2016年底，交通運輸部出臺《關于深化改革加快推進道路客運轉型升級的指導意見》。意見明確提出：“充分發揮移動互聯網等信息技術作用，鼓勵開展靈活、快速、小批量的道路客運定制服務。”這是交通運輸部首次提出了“定制客運”的概念。
定制客運丨2019-12-17 06:43:01 閱讀量：7131
城際拼車與順風車有什么不一樣？
作為一種遠距離的跨城拼車出行方式，城際拼車是共享經濟下網約車細分市場中的一塊處女地。出行領域的行業老大滴滴先是做了順風車業務，接著推出的城際拼車業務，帶動了整個城際拼車市場的發展。那么，順風車和城際拼車到底有什么不同？兩者又有什么關系？
城際拼車丨2019-11-19 10:54:06 閱讀量：17078
城際拼車的定義是什么？
所謂城際拼車，其實是網約車的一個分支，它依靠互聯網和打車軟件，將乘客的出行時間、出行地點和目的地相近的乘客科學地組合在了一起。城際拼車一般提供30KM-100KM的跨城出行服務，主要通過上門接送方式，實現乘客門到門的城際出行需求
城際拼車丨2019-11-19 03:50:27 閱讀量：46366
城際拼車是傳統客運擺脫困境與轉型的關鍵
傳統客運因受限于“四定 ”：定時、定點、定線、定客，缺乏靈活性，容易導致效率低，營收低等問題。城際拼車作為網約車的一個垂直細分領域，將是傳統客運擺脫困境與轉型的關鍵。
城際拼車丨2019-11-18 11:58:04 閱讀量：6740
城際拼車，或將成為搶占萬億級出行市場的突破口
隨著移動互聯網的發展，網約車早已不是新鮮話題：各大企業競先組建自己的網約車平臺，出租車網約車化，加上一汽、東風、寶馬、長城等諸多整車廠商密集宣布實施網約車，大小玩家無不競先爭奪出行這一萬億市場，城際拼車，或將成為搶占萬億級出行市場的突破口。
城際拼車丨2019-11-13 10:04:56 閱讀量：7163
城際出行現階段的痛點和難點
隨著網約車的發展，需求響應型的交通，即以需求方為主導的交通方式受到歡迎。網約出行企業和傳統運輸企業究竟是競爭還是合作？以及城際出行現階段的痛點和難點有哪些？
城際出行丨2019-11-09 09:06:21 閱讀量：7055
城際拼車：充滿變數的網約車邊際市
在整體的出行生態圈內，城際拼車業務鏈的拓展和崛起，某種意義上講是充滿變數的網約車邊際市場。
城際拼車丨2019-10-11 09:59:11 閱讀量：7274
城際拼車系統，助力傳統客運轉型升級
小咖科技城際拼車系統通過乘客的位置查詢附近待出發的路線車輛，在線預約，在線支付，統派單等實現跨城出行網絡預約解決方案。
城際專線軟件丨2019-09-18 07:57:28 閱讀量：5670
出行政策解讀
關于烏魯木齊市網約車經營服務管理暫行辦法最完善的官方解讀
閱讀量：10365 作者：小咖科技
關于印發《烏魯木齊市網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》的通知
閱讀量：10470 作者：小咖科技
關于修訂《杭州市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》的通知
閱讀量：6961 作者：小咖科技
宿遷市出臺網絡預約出租汽車經營服務管理辦法
閱讀量：7209 作者：小咖科技
《關于修改〈網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法〉的決定》解讀
閱讀量：6988 作者：小咖科技
杭州市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則向社會公開征求意見
閱讀量：7555 作者：小咖科技
網約車監管平臺連通性與符合性測試分別是什么？
閱讀量：7450 作者：小咖科技
自11月17日起，北京開通國貿地區至天津市武清區的通勤“定制快巴”
自11月17日起，北京開通國貿地區至天津市武清區的通勤“定制快巴”。記者從北京市交通委了解到，這是天津定制巴士“首進”北京，以滿足天津武清地區進京通勤人員的乘車需求。
目前，京津冀通勤定制快巴已開通燕郊、大廠、香河、固安、廊坊城區至北京地區5條主線，客運量已超91萬人次，后續將開通更多線路。
站點設置惠及更多通勤人員，可在線預約購票
為了幫助更多跨省通勤者解決出行難題，前期，北京市交通委員會協同天津市交通運輸主管部門開展深入調查研究，通過線上問卷、實地踏勘等形式摸清需求較為集中區域，著力解決武清地區通勤人員進京難問題。
目前，國貿地區至天津市武清區的通勤“定制快巴”在天津武清區高村鎮設置了首創半島社區至北京國貿地區線路，基本覆蓋了高村地區通勤人員出行需求。各線路具體站點情況及發車時間可通過“京津冀定制快巴”微信公眾號查詢。目前已開通預約購票，乘客可使用“京津冀定制快巴”微信公眾號購票，就近靈活預約乘車站點。
定制快巴按照“預約出行、靈活設站、車隨人走、就近上車”原則，一人一座，合理安排停靠站點和發車時間，實現了“點對點”“門到門”發車、快速直達的通勤出行目標，可為乘客提供更具時效性和舒適性的出行服務。
京津冀通勤定制快巴客運量已超91萬人次
2022年7月25日，京津冀通勤定制快巴正式開通試運營。截至目前，共計開行2.3萬余車次，客運量超91萬人次，日發142班次，日客運量約5500人，投入運營的車輛數從開通初期的16輛增加至目前的65輛。
目前已開通燕郊、大廠、香河、固安、廊坊城區至北京地區（國貿、望京、豐臺總部基地、宋家莊）5條主線，“京津冀定制快巴”平臺關注用戶量已超過18萬。其中，燕郊、大廠、香河至北京3條主線開通以來共開行超23000個班次，客運量近90萬人次，日均客運量5100人次左右，綜合平均實載率93.1%；廊坊主城區至北京線路開通以來共開行695個班次，客運量超1萬人次；固安至北京線路開通以來共開行120個班次，客運量1653人次。
通勤定制快巴以其便捷、快速、舒適性有力吸引了原小客車出行的通勤乘客。定制快巴采取線上預約購票，可使用公交專用車道，實施遠端安檢，快速通過進京檢查站，大大提升了環京地區通勤人員進出京通行效率。同時，定制快巴車輛全部為豪華客車，一人一座，乘坐舒適。調研數據顯示，京津冀通勤定制快巴開通以來，日均減少一千多輛小客車通勤進京。
下一步，北京市交通部門將繼續深入市場調研，摸清通勤人員出行需求，開通更多的通勤定制快巴線路，惠及更多通勤人員。同時，對已開行的環京地區進京班線進行優化，在站點設置和發車時間上根據通勤人員需要，動態調整完善。
相關推薦
2025年四川將實現鄉村客運“金通工程”全覆蓋
鄉村客運丨2020-05-19 08:10:50 閱讀量：5256
今年春運全國旅客發送量約30億人次，道路客運占24.3億，定制客運需求巨大
定制客運丨2020-01-09 01:34:29 閱讀量：4608
道路運輸企業如何開展定制客運
定制客運丨2019-12-29 12:59:07 閱讀量：9817
傳統客運怎樣開展定制客運業務？
定制客運丨2019-12-19 09:47:57 閱讀量：8662
定制客運如何成功，抱團轉型了解一下？
定制客運丨2019-12-17 06:43:01 閱讀量：7131
城際拼車與順風車有什么不一樣？
城際拼車丨2019-11-19 10:54:06 閱讀量：17078
城際拼車的定義是什么？
城際拼車丨2019-11-19 03:50:27 閱讀量：46366
城際拼車是傳統客運擺脫困境與轉型的關鍵
城際拼車丨2019-11-18 11:58:04 閱讀量：6740
城際拼車，或將成為搶占萬億級出行市場的突破口
城際拼車丨2019-11-13 10:04:56 閱讀量：7163
城際出行現階段的痛點和難點
城際出行丨2019-11-09 09:06:21 閱讀量：7055
城際拼車：充滿變數的網約車邊際市
城際拼車丨2019-10-11 09:59:11 閱讀量：7274
城際拼車系統，助力傳統客運轉型升級
城際專線軟件丨2019-09-18 07:57:28 閱讀量：5670
出行政策解讀
關于烏魯木齊市網約車經營服務管理暫行辦法最完善的官方解讀
網約車政策丨2023-07-11 05:50:29 閱讀量：10365
關于印發《烏魯木齊市網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》的通知
網約車暫行辦法丨2023-07-06 13:20:30 閱讀量：10470
關于修訂《杭州市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》的通知
網約車細則丨2023-06-25 09:49:36 閱讀量：6961
宿遷市出臺網絡預約出租汽車經營服務管理辦法
網約車政策丨2023-02-02 01:55:00 閱讀量：7209
《關于修改〈網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法〉的決定》解讀
網約車政策丨2023-01-31 08:34:14 閱讀量：6988
杭州市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則向社會公開征求意見
網約車細則丨2022-12-05 03:28:40 閱讀量：7555
網約車監管平臺連通性與符合性測試分別是什么？
網約車監管平臺丨2022-08-25 06:05:22 閱讀量：7450
網約車行業資訊
建立健全網約車退出機制
網約車丨2023-06-14 01:38:42 閱讀量：3740
網約車市場有沒有飽和，歸根結底要由市場說了算
網約車市場丨2023-06-07 08:27:13 閱讀量：3663
一起案件推動網約車平臺規則修改
網約車平臺丨2023-06-01 13:46:55 閱讀量：3564
煙臺網約車細則6月1日正式實施
網約車細則丨2023-05-30 01:49:44 閱讀量：3750
東莞市交通運輸局對13家網約車平臺警示性約談
網約車平臺丨2023-05-25 13:16:59 閱讀量：3654
多地發布風險預警，網約車運力是否已經飽和？
網約車丨2023-05-17 09:54:29 閱讀量：2319
五部門要求聚合平臺不得參與網約車平臺管理與調度
網約車平臺丨2023-05-16 07:03:49 閱讀量：2111
代駕行業資訊
代駕數字運營：代駕行業的智慧變革浪潮
代駕系統丨2024-12-05 02:00:11 閱讀量：15465
代駕公司怎么開？手把手教你如何開設一家成功的代駕公司！
代駕管理系統丨2024-11-21 02:02:02 閱讀量：20144
國內代駕公司的規模與收益點——小咖科技助力代駕行業數字化轉型
代駕丨2024-11-14 03:02:02 閱讀量：19873
中國代駕市場分析：主要代駕平臺公司深度解析
代駕平臺丨2024-11-07 02:01:00 閱讀量：20683
代駕“不靠譜”事件頻發，行業規范亟待優化
代駕丨2024-10-31 02:01:02 閱讀量：40956
小咖科技SaaS系統助力代駕公司實現高效運營與服務升級
代駕管理系統丨2024-10-17 08:02:00 閱讀量：21448
代駕發生交通事故，責任如何劃分？
代駕丨2024-10-11 16:00:00 閱讀量：12153
