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北京將開展中途區段準點試點，開發“景區定制公交”
市政府工作報告提到的公共交通成績和2022年列出的重點任務，讓市人大代表、北京公交集團董事長王春杰充滿干勁。他透露，2022年本市將開展中途區段準點試點，讓公交從快起來到更準時。定制公交也會“上新”，推出優享巴士新產品，開發“景區定制公交”。
“去年，805快、938快由北京站東調至大北窯地區，實現了全部跨市域公交干線退出核心區，落實了核心區靜下來的要求。”王春杰介紹，公交集團依托大數據，推廣“智能調度發車系統”“智能公交助手”等信息化手段，將原先分散在700余處公交場站的調度單元整合為53處區域智能調度中心，覆蓋四惠、動物園等6處交通樞紐站，北京站、北京西站等火車站，回天、副中心等重點地區以及遠郊區域，1210條常規公交線路全部實現智能調度。
2021年末，全市公交到達準點率達到74.39%。王春杰說，今年還將繼續在“準”上發力。比如開展中途區段準點試點，綜合線路長度、道路條件、客流熱點等因素，為線路劃分若干個準點走行區段，駕駛員在運營中可通過車載顯示屏實時掌握區段準晚點情況和與本線路前后車的距離情況，視情調整駕駛策略，提高中途區段準點程度。
近幾年，定制公交方便了許多人的通勤路。王春杰介紹，截至2021年12月底，公交集團現有定制公交運營線路347條，日運送乘客超過1.6萬人次。新的一年里，定制服務會再升級。“比如在麗澤商務區，升級融合定制公交區域巡游、優享巴士服務模式，推出需求響應公交服務試點。”
針對通勤通學出行需求，下一步將降低預約成行人數門檻，研發優享巴士新產品。結合疫情后休閑旅游出行需求趨旺，公交集團今年還會開發“景區定制公交”，打造旅游景點之間的巡游線路，實現旅游與通勤、巡游的聯運。“定制公交早晚高峰接送上班族，滿足社區、產業園區通勤需求，其余時段服務游客，閑置時段都會被利用起來。”王春杰說。
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鄉村客運丨2020-05-19 08:10:50 閱讀量：6876
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定制客運丨2020-01-09 01:34:29 閱讀量：6142
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定制客運丨2019-12-29 12:59:07 閱讀量：11663
傳統客運怎樣開展定制客運業務？
2016年底，交通運輸部出臺《關于深化改革加快推進道路客運轉型升級的指導意見》，明確提出：“充分發揮移動互聯網等信息技術作用，鼓勵開展靈活、快速、小批量的道路客運定制服務。
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定制客運如何成功，抱團轉型了解一下？
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定制客運丨2019-12-17 06:43:01 閱讀量：8610
城際拼車與順風車有什么不一樣？
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城際拼車丨2019-11-19 10:54:06 閱讀量：20778
城際拼車的定義是什么？
所謂城際拼車，其實是網約車的一個分支，它依靠互聯網和打車軟件，將乘客的出行時間、出行地點和目的地相近的乘客科學地組合在了一起。城際拼車一般提供30KM-100KM的跨城出行服務，主要通過上門接送方式，實現乘客門到門的城際出行需求
城際拼車丨2019-11-19 03:50:27 閱讀量：55767
城際拼車是傳統客運擺脫困境與轉型的關鍵
傳統客運因受限于“四定 ”：定時、定點、定線、定客，缺乏靈活性，容易導致效率低，營收低等問題。城際拼車作為網約車的一個垂直細分領域，將是傳統客運擺脫困境與轉型的關鍵。
城際拼車丨2019-11-18 11:58:04 閱讀量：8352
城際拼車，或將成為搶占萬億級出行市場的突破口
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城際拼車丨2019-11-13 10:04:56 閱讀量：9088
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城際出行丨2019-11-09 09:06:21 閱讀量：8930
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城際拼車丨2019-10-11 09:59:11 閱讀量：9015
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