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湖北新增三條定制客運班線，11月30日正式開通
湖北省客集團積極探索新型運營體制與模式，認真研究部署開展定制客運班線工作，為給旅客提供一站式乘車服務，發揮道路運輸“門到門”的優勢，此前已經開通了四條省內定制客運班線，一條省際定制客運班線，為了進一步擴大定制客運的范圍，滿足旅客便捷、經濟、舒適出行的乘車需求，此次又新增三條定制客運班線：武漢-安慶、武漢—潛山、武漢—宿松。11月30日將正式開通營運，旅客只需通過手機微信，關注“客運96513”微信公眾號，選擇“定制客運”，即可享受相應的運輸服務。
運行線路及站點
武漢→安慶：
傅家坡客運站→宏基客運站→高新大道湖口站→武東收費站→安慶
武漢→潛山：
金家墩青年路客運站→傅家坡客運站→高新大道湖口站→武東收費站→潛山
武漢→宿松：
宏基客運站→武東收費站→宿松
客服電話96513，根據語音提示按0轉定制客運班線客服。
購票方式
①關注“客運96513”微信公眾號。
②選擇出發地、到達地，選擇出行日期，點擊查詢。
③選擇合適的班次，選擇上下車點。
④添加乘車人信息，提交訂單，完成支付。
溫馨提醒
出行前，請及時了解出發地、目的地疫情防控最新政策，合理安排出行時間等，以免耽誤行程。
在疫情防控常態化大背景下，按照防疫要求，請廣大旅客進入車站票廳后需全程佩戴好口罩，配合工作人員進行體溫檢測，檢查健康碼、行程碼，排隊進站、檢票時，請和他人保持1米社交距離。
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為保障廣大農民群眾“行有所乘”，讓具備條件的鄉鎮和建制村通客車，四川省交通運輸廳提出實施鄉村客運“金通工程”，目前已在全省54個縣（市、區）開展試點。據悉，該工程并被納入2020年四川省政府工作報告30件民生實事進行推進。
鄉村客運丨2020-05-19 08:10:50 閱讀量：4549
今年春運全國旅客發送量約30億人次，道路客運占24.3億，定制客運需求巨大
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定制客運丨2020-01-09 01:34:29 閱讀量：4015
道路運輸企業如何開展定制客運
定制客運作為道路運輸企業轉型升級一個新興經營模式，一出現就受到大家的青睞，尤其是交通運輸部下發《關于深化改革加快推進道路客運轉型升級的指導意見》首次提出了“道路客運定制服務”的概念并予以鼓勵開展后。定制客運在業內迅速開展起來，發展勢頭強勁，給在低迷萎縮的道路客運帶來一線明亮的曙光，但在發展過程中產生了一些疑惑和曲折。
定制客運丨2019-12-29 12:59:07 閱讀量：9108
傳統客運怎樣開展定制客運業務？
2016年底，交通運輸部出臺《關于深化改革加快推進道路客運轉型升級的指導意見》，明確提出：“充分發揮移動互聯網等信息技術作用，鼓勵開展靈活、快速、小批量的道路客運定制服務。
定制客運丨2019-12-19 09:47:57 閱讀量：7848
定制客運如何成功，抱團轉型了解一下？
2016年底，交通運輸部出臺《關于深化改革加快推進道路客運轉型升級的指導意見》。意見明確提出：“充分發揮移動互聯網等信息技術作用，鼓勵開展靈活、快速、小批量的道路客運定制服務。”這是交通運輸部首次提出了“定制客運”的概念。
定制客運丨2019-12-17 06:43:01 閱讀量：6470
城際拼車與順風車有什么不一樣？
作為一種遠距離的跨城拼車出行方式，城際拼車是共享經濟下網約車細分市場中的一塊處女地。出行領域的行業老大滴滴先是做了順風車業務，接著推出的城際拼車業務，帶動了整個城際拼車市場的發展。那么，順風車和城際拼車到底有什么不同？兩者又有什么關系？
城際拼車丨2019-11-19 10:54:06 閱讀量：15414
城際拼車的定義是什么？
所謂城際拼車，其實是網約車的一個分支，它依靠互聯網和打車軟件，將乘客的出行時間、出行地點和目的地相近的乘客科學地組合在了一起。城際拼車一般提供30KM-100KM的跨城出行服務，主要通過上門接送方式，實現乘客門到門的城際出行需求
城際拼車丨2019-11-19 03:50:27 閱讀量：41152
城際拼車是傳統客運擺脫困境與轉型的關鍵
傳統客運因受限于“四定 ”：定時、定點、定線、定客，缺乏靈活性，容易導致效率低，營收低等問題。城際拼車作為網約車的一個垂直細分領域，將是傳統客運擺脫困境與轉型的關鍵。
城際拼車丨2019-11-18 11:58:04 閱讀量：6062
城際拼車，或將成為搶占萬億級出行市場的突破口
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城際拼車丨2019-11-13 10:04:56 閱讀量：6284
城際出行現階段的痛點和難點
隨著網約車的發展，需求響應型的交通，即以需求方為主導的交通方式受到歡迎。網約出行企業和傳統運輸企業究竟是競爭還是合作？以及城際出行現階段的痛點和難點有哪些？
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