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代駕選擇平臺有保障，拒絕黑代駕
平常生活中，大家碰到酒局，如果開車了，就不免要請代駕。但是目前的代駕市場，價格不一，偶爾還會碰到“黑代駕”，在監管方面還有一定空白，代駕不慎容易付出不菲的代價，給市民帶來一定困擾。
在餐館門前等候的代駕師傅。
市民：代駕價格不統一
隨著“喝酒不開車”意識的提高，越來越多的車主習慣酒后找代駕服務。但是，代駕行業在高速發展的同時，亂象也隨之而來：入行門檻低、“黑代駕”出現、胡亂要價等問題越來越突出。
家住漳河新區萬達華府附近的張先生平均每月都要叫兩三次代駕。多數時候，他在荊門一些規模較大的代駕平臺下單，有時候也直接從飯店門口找“等活兒”的代駕，遇到過許多不規范的情況。
“一天晚上，我們吃完飯出來快12點，時間有點晚了。我在代駕平臺下單，顯示需要等10分鐘。我看朋友們都喝醉了想早點回家，就直接從餐館門口找了代駕，直接說了個地點。代駕大致估算了距離，從月亮湖那邊到萬達，差不多9公里，40塊錢，比平臺下單便宜，我就直接微信轉賬了。”張先生說，還有一次，他找的餐館門前的代駕，結果代駕要走平臺訂單，同樣的9公里，卻多了10塊錢。他覺得，代駕的定價不是很規范。還有一次晚上，張先生從城北到城南，13公里左右，代駕卻收100余元。
采訪中，不少請過代駕的人反映，遇到過收費混亂、臨時加價、代駕司機資質存疑等問題。目前，荊門城區至少有5家擁有自己平臺的代駕公司，每一家的代駕價格都不太一樣，大概在一個范圍波動。5公里內，早7時到晚上9時，收費標準是18元左右；晚9時到次日早7時是28元左右。7公里內，收費標準同樣分時間段，晚上9時之前是28元左右，之后是38元左右。城區超過7公里的，收費是一小時38元左右，但是不分時間，不限公里數。不管是代駕公司平臺注冊的代駕，還是“黑代駕”，都可以靈活收取費用，這才導致代駕價格有了浮動。
代駕：選擇平臺有保障
6月1日晚上，記者在城區走訪發現，當夜色降臨，在各大酒店、餐館、KTV等門前，通常都會聚集著一群等待接單的代駕司機。他們統一穿著印有代駕字樣的馬甲，戴著安全頭盔，騎著小電動車。
在運動公園路附近一餐館門口，正在等單的代駕李師傅告訴記者，他是兼職代駕，有時間就出來跑單，一般晚上9時出來接單，零點之前回家，這段時間正常能接2—3個單，到手200塊錢左右，周末時訂單差不多可以翻番。說話間，餐館門前又來了2位代駕師傅，他們都穿著印有不同代駕平臺的小馬甲，相互打著招呼，聊著當天接單的情況。
“要想成為代駕，必須要有5年駕齡，而且不能有扣滿12分的記錄。只要符合這些要求，就可以去相關代駕平臺注冊，審核通過后就會有人通知的。”李師傅向記者說，他干了有1年半了，差不多接了500多單，收入1萬余元。荊門需要代駕服務的人比較多，像李師傅這樣的兼職代駕晚上工作2到3小時，一個月有2000元左右收入。
“我是相信代駕平臺的，這樣下單安全有保障，因為從平臺下的每一單都買了保險，雖然平臺有提成，但我賺得也踏實。”除了線上訂單，李師傅也經常采取守株待兔的方式，到酒店、餐館門口蹲點，看到出來的客人，就主動上前問一問。
交談間，餐館出來一男子，直奔李師傅這邊。“師傅，有時間不？幫忙把幾位老總送回家。”男子詢問道。“你去，你去，你今天還沒開單呢。”李師傅揮了揮手，讓身旁的一位小伙去接單。記者觀察到，小伙雖也是代駕平臺的，但雙方在交易時，談好價格，走的是微信轉賬，并未通過代駕平臺。李師傅告訴記者：“私下接的單，我還是會自己走一下平臺，這樣保險些。‘黑代駕’我可不敢做，萬一運氣差，出了什么問題，那可是個大窟窿。”
律師：代駕監管沒明確
上網查詢發現，目前代駕行業可能屬于交通運輸部門監管。隨后，記者聯系到市交通運輸局，辦公室相關負責人稱，并不清楚該局是否對代駕行業有監管責任，讓記者撥打“12328”。記者撥通“12328”交通運輸服務監督電話，對方告知，代駕行業并不在其監管范圍內，不像出租車行業，代駕公司屬于私人企業。
經過再次網絡搜索，就全國情況來看，代駕行業也沒有明確的監管部門。而按照實際情況看，代駕所涉及的問題，主要集中在交通、物價及市場監管等部門。若是遇到價格問題，可撥打“12315”進行投訴。
湖北新天律師事務所律師劉軍說，目前，沒有專門的法律規定規范代駕行業，但《民法典》對機動車發生交通事故如何賠償有規定。《民法典》第一千二百零九條規定：因租賃、借用等情形機動車所有人、管理人與使用人不是同一人時，發生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責任的，由機動車使用人承擔賠償責任；機動車所有人、管理人對損害的發生有過錯的，承擔相應的賠償責任。
雇人代駕，按雇傭關系處理。車主臨時花錢雇人代駕，雙方之間形成雇傭關系。如果發生交通事故，除按照車主投保的險種由保險公司承擔保險責任外，超出的部分一般由車主負責。但是，如果代駕人因故意或者重大過失致人損害，應當承擔連帶賠償責任。
另外，代駕過程中發生交通違法行為，交警一般會按“誰開車誰負責”的原則進行處罰，不區分開車的人是否屬于代駕。
根據法律來看，不管是做“黑代駕”還是找“黑代駕”的風險都非常大，提醒市民一定要把安全放在第一位，選擇代駕時，還是要首選靠譜的，不要為了節省十幾元的代駕費而不顧自身安全。
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想開一個代駕公司要怎么注冊，注冊費用是多少？
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代駕公司注冊有哪些地方需要花錢的？
代駕公司注冊到后期的運營推廣費用包括了公司注冊費用、辦公場地費用、代駕軟件費用、宣傳推廣費用。
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