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12月24日，江蘇省交通運輸廳約談省內7家重點網約車平臺公司
12月24日，江蘇省交通運輸廳會同南京市交通運輸局聯合約談省內7家重點網約車平臺公司，對推進網約車合規化工作和落實疫情防控作進一步推進部署。
當天上午，在江蘇省內活躍度最高、訂單量位居前列的滴滴出行（花小豬出行）、T3出行、美團打車、享道出行、曹操出行、首汽約車、神州專車等7家平臺公司參加了約談會。會上通報，多個平臺目前合規化工作取得了較好成效。在全國網約車監管信息交互平臺發布的11月份網約車合規排名中，南京市訂單合規率排名在全國第8；在南京、蘇州等地發布的網約車合規化情況通報中，享道出行、T3出行、神州專車、首汽約車等位居前列。但同時，當前網約車合規化工作還存在一些問題：個別網約車平臺公司合規化工作推進緩慢，措施不實，效果不明顯；部分網約車平臺公司在省內不同城市合規化推進情況差距較大等等。
“網約車合規化，不僅關系到公平競爭、行業穩定，還關系到群眾出行的安全。打到不合規的網約車，一旦發生事故或者糾紛，乘客可能連投訴都找不到門。”相關負責人要求各平臺公司積極配合城市交通運輸部門加快整改，確保合規化工作取得實效、經得起檢驗。
元旦春節將至，各地也將迎來出行高峰，會議還要求各平臺公司嚴格落實好交通疫情防控各項措施，做好車輛通風、消毒、戴口罩乘車等要求，堅決防止疫情通過交通運輸環節傳播擴散。
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?為提高春運服務水平，確保旅客安全便捷出行，規范行業健康穩定發展，1月13日下午，交通運輸部、中央網信辦、工業和信息化部、公安部有關司局以交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室名義，約談滴滴出行、嘀嗒出行兩家平臺公司。
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媒體評論：樂見網約車平臺主動發布安全報告
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從滴滴的發展角度看中國網約車的發展史
車企入局出行平臺，聚合模式成為一種趨勢，曾由滴滴一家獨大的國內網約車市場，現如今市場格局已經發生很大的改變，這些轉變的背后是中國網約車發展的縮影。
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中國首個網約車安全實驗室發布
安全是網約車發展的底線，安全困境也是長期制約行業發展的瓶頸。為此，T3出行正式發布中國首個網約車安全實驗室，針對網約車行業安全問題，推出切實有效的解決方案
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第二屆中國網約車出行產業峰會就網約車行業現狀、政策法規、發展趨勢等展開熱烈的探討和業務交流。
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“網約車安全教育培訓基地”在南京正式揭牌
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交通部談順風車恢復上線：平臺要做好動態監控，嚴守安全底線
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網約車監管如何又快又穩
對新業態、新模式的監管，要堅持包容審慎的監管理念，破解“一管就死、一放就亂”的“放管服”難題，加快建立適應新模式技術經濟特性的監管體系，以政策供給和監管制度重構為新業態經濟健康有序發展提供助力。
網約車丨2019-11-27 15:13:04 閱讀量：5227
一鍵報警、分享行程、安全中心，基本成為網約車平臺的基本配置
最近，網約車企業都先后公布了各自的安全整改公報，包括公共安全問題治理、用戶信息隱私保護、安全功能迭代、車主資質審核、等舉措。如今我們不難發現，在乘坐網約車的安全問題上，一鍵報警、分享行程、安全中心，基本成為網約車平臺的基本配置。
網約車丨2019-11-18 06:13:38 閱讀量：8013
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