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滴滴下架的160天，網約車市場目前現狀
閃電上市的滴滴，在美股半年游后，忍痛按下退市按鈕。但是，這個創業9年，連續虧損8年，累計虧損593億元的行業巨頭的陣痛，還遠沒有結束。
在滴滴被下架的160天的時間里，滴滴的網約車市場份額不斷下滑，很多人覺得，屬于滴滴的時代已經過去了。
根據全國網約車監管信息交互平臺顯示，11月份全國網約車訂單共62309.9萬單，月訂單量超過30萬單的網約車平臺有17家，滴滴的單量依然是所有平臺之中最高的，但是滴滴有兩個數據表現不佳，一個是訂單量的下滑率達到了11%。另外，訂單的合規率，僅僅排名倒數第三。
11月，訂單量超過30萬的網約車平臺訂單合規率從高到低的分別是享道出行、如祺出行、藍道出行、及時用車、神州專車、陽光出行、T3出行、妥妥E行、攜華出行、曹操出行、首汽約車、幫邦行、美團打車、萬順叫車、滴滴出行、花小豬出行、伴個桔子。滴滴平臺僅僅好于花小豬出行和伴個桔子。
與此同時，競爭對手還在不斷發力，11月份，如祺出行訂單量上漲18.7%、T3出行訂單量上漲6.9%，妥妥E行訂單上漲23.7%，而美團打車11月訂單量則上漲43.5%。特別是美團出行，在大幅補貼下，美團正在加速搶占市場，雖然短期還難以撼動滴滴的地位，但是長時間來看，滴滴的市場份額會被不斷蠶食，而滴滴的上架時間依然難以確定。
最最關鍵的是，明年的政策導向還未確定，如果一旦對于合規車輛的要求更嚴格，那滴滴的黑暗時刻就真的到來了，因為滴滴的車輛合規率很低，一旦法規進行限制，滴滴平臺將受到毀滅性的打擊。
滴滴已經開啟了赴港上路的征程，等到千帆歷盡的滴滴歸來，不知道那時候的江湖還是滴滴所認識的那個江湖嗎？
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順風車丨2020-01-15 02:30:22 閱讀量：6182
四部門聯合約談網約車平臺公司：落實安全穩定責任，做好春運服務保障
?為提高春運服務水平，確保旅客安全便捷出行，規范行業健康穩定發展，1月13日下午，交通運輸部、中央網信辦、工業和信息化部、公安部有關司局以交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室名義，約談滴滴出行、嘀嗒出行兩家平臺公司。
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阿里全面發力出行全產業鏈 資本和車企涌入或重構網約車市場格局
阿里在出行市場發力已久，此前投資的哈啰出行、永安行、滴滴出行、高德軟件、小鵬汽車等等，這些已經成為出行市場細分領域的頭部企業。
網約車丨2020-01-10 08:21:49 閱讀量：5273
媒體評論：樂見網約車平臺主動發布安全報告
持續向公眾公開平臺安全運營情況是為了進一步提升安全服務水平，降低出行風險。顯然，這樣的表態是積極的，也是公眾所樂見的。
網約車丨2019-12-23 03:22:45 閱讀量：6067
從滴滴的發展角度看中國網約車的發展史
車企入局出行平臺，聚合模式成為一種趨勢，曾由滴滴一家獨大的國內網約車市場，現如今市場格局已經發生很大的改變，這些轉變的背后是中國網約車發展的縮影。
網約車丨2019-12-17 10:01:24 閱讀量：12106
中國首個網約車安全實驗室發布
安全是網約車發展的底線，安全困境也是長期制約行業發展的瓶頸。為此，T3出行正式發布中國首個網約車安全實驗室，針對網約車行業安全問題，推出切實有效的解決方案
網約車丨2019-12-17 03:39:01 閱讀量：6622
第二屆中國網約車出行產業峰會順利召開
第二屆中國網約車出行產業峰會就網約車行業現狀、政策法規、發展趨勢等展開熱烈的探討和業務交流。
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“網約車安全教育培訓基地”在南京正式揭牌
南京市公安局交通管理局、公共交通治安分局，南京市客運交通管理處等單位代表與美團打車安全相關負責人集體為南京“網約車安全教育培訓基地”授牌！
網約車丨2019-12-01 14:42:12 閱讀量：6786
交通部談順風車恢復上線：平臺要做好動態監控，嚴守安全底線
11月28日，交通運輸部召開11月例行新聞發布會，會上交通運輸部運輸服務司司長徐亞華對順風車業務安全問題進行回應
順風車丨2019-11-28 13:26:12 閱讀量：6156
網約車監管如何又快又穩
對新業態、新模式的監管，要堅持包容審慎的監管理念，破解“一管就死、一放就亂”的“放管服”難題，加快建立適應新模式技術經濟特性的監管體系，以政策供給和監管制度重構為新業態經濟健康有序發展提供助力。
網約車丨2019-11-27 15:13:04 閱讀量：5188
一鍵報警、分享行程、安全中心，基本成為網約車平臺的基本配置
最近，網約車企業都先后公布了各自的安全整改公報，包括公共安全問題治理、用戶信息隱私保護、安全功能迭代、車主資質審核、等舉措。如今我們不難發現，在乘坐網約車的安全問題上，一鍵報警、分享行程、安全中心，基本成為網約車平臺的基本配置。
網約車丨2019-11-18 06:13:38 閱讀量：7971
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