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《汽車代駕服務安全管理要求》團體標準專家審查會以視頻形式順利召開
為規范汽車代駕服務的安全管理，營造安全消費環境，2020年5月，中國汽車流通協會于疫情期間立項了《汽車代駕服務安全管理要求》團體標準項目計劃（項目編號2020-TB-7），并與中國道路交通安全協會共同組織了標準的調研與編制。
2021年1月15日，《汽車代駕服務安全管理要求》專家審查會采取視頻會議形式順利召開。標準共同發起單位中國汽車流通協會、中國道路交通安全協會，及來自標準化、科研、社會團體、認證、行業企業等各方面的專家共計17位代表參加了會議，主筆單位北京億心宜行汽車技術開發服務有限公司（e代駕）做詳細匯報。
本次會議審查組由來自原國家標準委工業二部主任劉霜秋、中國標準化研究研究員萬福軍、國家標準技術審評中心高級工程師王世川、山東省汽車流通協會秘書長邵維民、四川省公安廳交通警察總隊、高級工程師曹錦、北京聯合智業認證有限公司大連分公司審核員李曉娟、長春創世麒麟科技有限公司經理馮金鵬、杭州游兔標準化技術有限公司標準化工程師李游等共9名專家組成。
審查組專家聽取了標準起草組對標準的編制過程和內容介紹后，對標準文本進行了逐條審查，并一致認為：
1、本標準送審材料齊全，制定符合《中國汽車流通協會團體標準化管理辦法》的要求，標準編制過程規范。本標準內容與現行的國家標準、行業標準相協調，標準編寫符合GB/T 1.1-2020《標準化工作導則 第1部分：標準化文件的結構和起草規則》的規定。
2、本標準規范了汽車代駕服務機構的安全行為，以及對服務設備、流程及管理制度等內容提出了要求，標準文本表述合理，便于操作、實施及使用。
3、本標準旨在為使用者開展規范市場服務行為提供可遵循的優質范式，符合我們汽車代駕行業的發展現狀及有助于規范行業的市場行為，同時不做僵化限制，為多樣化評價活動的具體操作預留空間。
最后，專家審查組一致同意該標準通過審查，要求標準起草組根據審查會上專家提出的修改建議，對標準送審稿進行部分的部分內容修改和完善形成報批稿后，呈報中國汽車流通協會批準發布。
目前我國尚未發布有關汽車代駕服務安全的相應標準規范，該標準的頒布將填補國內汽車代駕服務安全管理方面標準的空白。標準的發布實施，將為有關部門的行業監督管理及消費者使用汽車代駕服務提供相關依據。
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代駕創業應該找誰？
代駕行業經過多年的發展已經比較成熟，經過疫情期間的低迷，到目前全面放開的情況來看，代駕的市場將會持續的高速發展。所以在疫情之后考慮代駕創業也是比較好的項目，但是代駕創業應該找誰好呢？
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《汽車代駕服務安全管理要求》貫標會議在線圓滿召開！
2021年7月26日，中國道路交通安全協會與中國汽車流通協會汽車俱樂部分會共同組織召開了《汽車代駕服務安全管理要求》貫標會議，會議采用網絡在線召開方式進行。
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臨近年末想開一個代駕公司，時間適不適合呢？
最近接到很多客戶在考慮開展代駕項目，但是又考慮到臨近年末，糾結是否應該在年后啟動。那今天我們就一起探討一下：臨近年末想開一個代駕公司，時間適不適合呢？
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怎樣做代駕公司，咋做推廣
其實很多人都比較看好三四線城市以及一些縣城的代駕市場，有很多有開公司經驗的人都知道前期怎么去弄，但是很多新手卻不知道怎么入手，下面我就來說一下怎么做代駕公司，以及怎么做推廣。
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想開一個代駕公司要怎么注冊，注冊費用是多少？
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代駕公司注冊有哪些地方需要花錢的？
代駕公司注冊到后期的運營推廣費用包括了公司注冊費用、辦公場地費用、代駕軟件費用、宣傳推廣費用。
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