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目前針對網約車市場的政策
網約車市場處于高速發展期，目前針對網約車市場的政策已經出臺，品質出行為代表的平臺合規化進程加速，主要分為三個周期：
一、探索期
2010年，易到用車上線。
2012年，滴滴打車和快的打車正式上線。
2014年2月，Uber正式進入中國。
2014年4月，嘀嗒拼車成立。
2015年1月，神州租車推出神州專車業務。
2015年2月，滴滴打車和快的打車宣布合并，市場完成初步的洗牌。
二、市場啟動期
市場主流廠商逐步確立，主流平臺逐漸發力。
2015年6月滴滴出行上線順風車業務。
2015年9月，首汽約車上線。
2015年11月，曹操專車上線。
2016年7月，《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》頒布，肯定了網約車的合法地位，同時明確提出鼓勵私人小客車合乘。
2016年8月，滴滴出行宣布收購優步中國，市場進入寡頭化。
三、高速發展期：
2018年1月，嘀嗒在多個城市上線出租車業務并升級為“嘀嗒出行”。
2018年4月，美團打車登陸上海，高德上線順風車業務，城市用車市場的競爭繼續加劇。
2018年12月，交通部發布《網絡預約出租汽車和私人小客車合乘安全管理的緊急通知》全面清退不合規車輛及駕駛員。
一、公司平臺
1、網絡服務平臺數據庫接入出租汽車行政主管部門監管平臺。
2、取得相應《網絡預約出租汽車經營許可證》并向企業注冊地省級通信主管部門申請互聯網信息服務備案。
3、網約車平臺公司管理運營機構所在地的省級人民政府公安機關指定的受理機關辦理備案手續。
二、車輛
1、《網絡預約出租汽車運輸證》
三、司機
1、《網絡預約出租汽車駕駛員證》
2、網約車平臺公司應當記錄駕駛員、約車人在其服務平臺發布的信息內容、用戶注冊信息、身份認證信息、訂單日志、上網日志、網上交易日志、行駛軌跡日志等數據并備份。
3、保證線上提供服務的駕駛員與線下實際提供服務的駕駛員一致，并將駕駛員相關信息向服務所在地出租汽車行政主管部門報備。 政府及各地網約車出臺管控手段: 《網絡預約出租汽車監管信息交互平臺運行管理辦法》，出行平臺作為合規化進程中的主要角色，承擔著引導的重要使命。在國家的基本政策指導下，平臺主要從司機的職業背景，車輛的合規情況和確保乘客安全出行三個角度來進行落實和引導。其中，以首汽約車為代表的品質出行平臺在國家基本政策的基礎上提出了更高的標準，確保乘客出行體驗。 出行平臺從司機、車輛、行程進行管控引導，目前市場正處于全面合規化進程中，各平臺積極擁抱監管，安全規范成為重要評價因素。國家主要從平臺、車輛、司機三個大方向對網約車市場合規化進程進行把控，各地區機構根據情況進一步指導。
一、司機要求
1、資質：新進入的網約車駕駛員持有《網絡預約出租汽車駕駛員證》。
2、經歷：無暴力犯罪記錄、無吸毒記錄，無飲酒后駕駛記錄，最近連續3個記分周期內沒有記滿12分記錄。
3、身份：部分城市需具備“當地戶籍”。
二、車輛要求
1、資質：7座及以下乘用車且持《網絡預約出租汽車運輸證》。
2、安全：定位裝置、應急報警裝置。
3、運營：由各地出租汽車行政主管部門裁定，包括牌照、軸距、車價、排量、車齡等。
三、行程監管要求
1、實時監控：推薦行程共享及緊急聯系人, 保障行程安全。
2、行程軌跡分析：一鍵報警功能。
3、隱私保護：不公開乘客、司機的號碼，保障個人隱私。
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