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交通運輸部：18個城市網約車平臺訂單合規率超80%
日前，交通運輸部發布了9月網約車行業運行基本情況。據網約車監管信息交互系統統計，截至2022年9月30日，全國共有286家網約車平臺公司取得網約車平臺經營許可，環比增加4家；各地共發放網約車駕駛員證481.6萬本、車輛運輸證198.7萬本，環比分別增長2.2%、2.5%。網約車監管信息交互系統9月共收到訂單信息5.54億單，環比下降21.2%。
在訂單量前10名的網約車平臺中，訂單合規率最高的是如祺出行，最低的是花小豬出行。在訂單量前10名的平臺中，按訂單合規率（指駕駛員和車輛均獲得許可的訂單量占比）從高到低分別是如祺出行、享道出行、攜華出行、T3出行、首汽約車、萬順叫車、曹操出行、美團打車、滴滴出行、花小豬出行。9月訂單合規率增長前3名的依次是攜華出行、曹操出行、萬順叫車；增長最后3名的依次是美團打車（0.9%）、享道出行（0.8%）、如祺出行（0.2%）。
其中，面向乘客與網約車平臺公司共同提供服務的平臺（俗稱“聚合平臺”）完成1.35億單，環比下降19.2%。按訂單合規率由高到低排列分別是攜程用車、美團打車、百度打車、滴滴出行、高德打車、騰訊出行、花小豬出行。
在各中心城市中，訂單合規率最高的是杭州，最低的是石家莊。在各中心城市中，按訂單合規率從高到低排名分別是杭州、廣州、廈門、深圳、貴陽、重慶、合肥、蘭州、青島、寧波、海口、南京、福州、鄭州、太原、南寧、呼和浩特、南昌、天津、長沙、成都、武漢、長春、西寧、西安、濟南、銀川、哈爾濱、沈陽、上海、大連、昆明、北京、石家莊。其中，杭州、廣州、廈門、深圳、貴陽、重慶、合肥、蘭州、青島、寧波、海口、南京、福州、鄭州、太原、南寧、呼和浩特、南昌18個城市訂單合規率均在80%以上。9月訂單合規率增長前3名的依次是貴陽、重慶、石家莊；增長最后3名的依次是廈門（-2.3%）、沈陽（-2.9%）、呼和浩特（-4.3%）。
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因為兩起安全事件，滴滴順風車被全面叫停。經過安全保障措施整改后，1月6日起，滴滴在上海等8個城市恢復上線順風車業務。
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?為提高春運服務水平，確保旅客安全便捷出行，規范行業健康穩定發展，1月13日下午，交通運輸部、中央網信辦、工業和信息化部、公安部有關司局以交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室名義，約談滴滴出行、嘀嗒出行兩家平臺公司。
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阿里在出行市場發力已久，此前投資的哈啰出行、永安行、滴滴出行、高德軟件、小鵬汽車等等，這些已經成為出行市場細分領域的頭部企業。
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媒體評論：樂見網約車平臺主動發布安全報告
持續向公眾公開平臺安全運營情況是為了進一步提升安全服務水平，降低出行風險。顯然，這樣的表態是積極的，也是公眾所樂見的。
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從滴滴的發展角度看中國網約車的發展史
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中國首個網約車安全實驗室發布
安全是網約車發展的底線，安全困境也是長期制約行業發展的瓶頸。為此，T3出行正式發布中國首個網約車安全實驗室，針對網約車行業安全問題，推出切實有效的解決方案
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第二屆中國網約車出行產業峰會就網約車行業現狀、政策法規、發展趨勢等展開熱烈的探討和業務交流。
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“網約車安全教育培訓基地”在南京正式揭牌
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11月28日，交通運輸部召開11月例行新聞發布會，會上交通運輸部運輸服務司司長徐亞華對順風車業務安全問題進行回應
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網約車監管如何又快又穩
對新業態、新模式的監管，要堅持包容審慎的監管理念，破解“一管就死、一放就亂”的“放管服”難題，加快建立適應新模式技術經濟特性的監管體系，以政策供給和監管制度重構為新業態經濟健康有序發展提供助力。
網約車丨2019-11-27 15:13:04 閱讀量：5209
一鍵報警、分享行程、安全中心，基本成為網約車平臺的基本配置
最近，網約車企業都先后公布了各自的安全整改公報，包括公共安全問題治理、用戶信息隱私保護、安全功能迭代、車主資質審核、等舉措。如今我們不難發現，在乘坐網約車的安全問題上，一鍵報警、分享行程、安全中心，基本成為網約車平臺的基本配置。
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