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廈門市網約車訂單合規率持續領跑
日前，交通運輸部發布新一輪全國網約車訂單雙合規率排名，廈門市在全國36個中心城市（直轄市、省會城市、計劃單列市）中排名第一；同期，《廈門市網約車運營服務管理標準》第三、第四部分正式發布，持續鞏固我市“領跑”地位。
需著重指出的是，廈門市今年9月、10月均為全國第一，今年以來已有6個月獲得第一；今年9月，網約車運營管理受到疫情干擾，但仍頂住壓力拿下第一；10月合規率超過97%，事實上，只要能拿到80%以上的合規率，就能進入全國前7，說明廈門的“第一”貨真價實，成色極高。
“第一”呈現的效果是“打車難”得到基本解決，網約車服務更安全、規范、文明。家住會展中心的朱一晨在軟件園二期上班，他已放棄開車、打車通勤一年多。“雖然路不長，但還沒有碰到駕駛員拒載、繞路，服務態度、車輛整潔度都不錯，防疫工作也讓人放心。”
廈門市交通運輸局下屬單位市運輸事業發展中心主任翁明鴻說，成績表明，我市網約車行業已邁入高質量發展的良性軌道，具備了較強的抗波動和抗風險能力，這依靠的是交通運輸治理體系和治理能力現代化。舉例來說，廈門市在2019年發布全國首個地方網約車運營服務管理標準《廈門市網約車運營服務管理標準》（以下簡稱《標準》），前不久，《標準》第三、第四部分發布，覆蓋網約車運營條件、服務規范、運營管理、信息安全。
在“迭代升級”的同時，《標準》的執行更具力度:通過細化20種失信行為，加強信用懲戒、狠抓“關鍵少數”，近三年來，廈門市累計清退不合規車輛超過20萬部、不合規駕駛員4000多名；一旦發現無證派單、跨平臺派單、未推送監管數據等觸及“底線”的問題，立即叫停企業經營。這帶來了更加公平的競爭環境，目前，在廈15家網約車平臺企業共運營車輛超34000部，取得從業資格證的駕駛員超10萬人，廈門成為36個中心城市中唯一一個網約車駕駛員接近百分之百合規的城市。全市每天約有95萬人次乘坐網約車，年復合增長率超過20%，日均投訴量低至1.6起。網約車已經從“公共交通的有益補充”升級為“主力軍”，廈門也成為業界公認的網約車行業發展“標桿城市”。
廈門市交通運輸局表示，將認真貫徹落實市第十三次黨代會“堅持以人民為中心的發展思想，不斷提高人民生活品質”相關部署，著力提升廈門出租車服務水平，為我市爭創全國文明典范城市貢獻力量。
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線上服務能力認定丨2021-02-01 09:19:55 閱讀量：8141
網約車平臺的解決方案
網約車平臺以互聯網為基礎，主要是提供大眾出行的打車平臺，網約車平臺的解決方案主要按照網約車出行場景來設定，主要是解決網約車平臺的客戶資源以及市場拓展遇到的問題，整體的解決方案建立在合規合法運營基礎上。
網約車平臺丨2020-05-25 02:23:52 閱讀量：10927
上海市政協十三屆三次會議陶寅琰委員：上海網約車適當放寬戶籍限制
近日，上海市政協十三屆三次會議開幕，來自文化藝術界的陶寅琰委員歷年都特別關注民計民生，今年也不例外，她帶來的提案有兩件是與“司機”有關。她認為，城市管理要像繡花一樣精細，就要細化到每一個群體。
網約車丨2020-01-17 03:28:05 閱讀量：8353
2019年第四季度深圳市網約車運營動態來了
2019年已經過去，現在發布2019第四季度網約車行業動態信息，供擬從事網絡預約出租汽車經營服務的企業或個人決策參考，還是那句話喲，投資有風險，入行需謹慎。
網約車丨2020-01-16 07:50:41 閱讀量：7834
滴滴在上海恢復順風車，是順路搭乘，還是另一種網約車？
因為兩起安全事件，滴滴順風車被全面叫停。經過安全保障措施整改后，1月6日起，滴滴在上海等8個城市恢復上線順風車業務。
順風車丨2020-01-15 02:30:22 閱讀量：7267
四部門聯合約談網約車平臺公司：落實安全穩定責任，做好春運服務保障
?為提高春運服務水平，確保旅客安全便捷出行，規范行業健康穩定發展，1月13日下午，交通運輸部、中央網信辦、工業和信息化部、公安部有關司局以交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室名義，約談滴滴出行、嘀嗒出行兩家平臺公司。
網約車丨2020-01-14 09:54:11 閱讀量：6589
阿里全面發力出行全產業鏈 資本和車企涌入或重構網約車市場格局
阿里在出行市場發力已久，此前投資的哈啰出行、永安行、滴滴出行、高德軟件、小鵬汽車等等，這些已經成為出行市場細分領域的頭部企業。
網約車丨2020-01-10 08:21:49 閱讀量：6309
媒體評論：樂見網約車平臺主動發布安全報告
持續向公眾公開平臺安全運營情況是為了進一步提升安全服務水平，降低出行風險。顯然，這樣的表態是積極的，也是公眾所樂見的。
網約車丨2019-12-23 03:22:45 閱讀量：7133
從滴滴的發展角度看中國網約車的發展史
車企入局出行平臺，聚合模式成為一種趨勢，曾由滴滴一家獨大的國內網約車市場，現如今市場格局已經發生很大的改變，這些轉變的背后是中國網約車發展的縮影。
網約車丨2019-12-17 10:01:24 閱讀量：13141
中國首個網約車安全實驗室發布
安全是網約車發展的底線，安全困境也是長期制約行業發展的瓶頸。為此，T3出行正式發布中國首個網約車安全實驗室，針對網約車行業安全問題，推出切實有效的解決方案
網約車丨2019-12-17 03:39:01 閱讀量：7602
第二屆中國網約車出行產業峰會順利召開
第二屆中國網約車出行產業峰會就網約車行業現狀、政策法規、發展趨勢等展開熱烈的探討和業務交流。
網約車丨2019-12-04 03:53:09 閱讀量：7953
“網約車安全教育培訓基地”在南京正式揭牌
南京市公安局交通管理局、公共交通治安分局，南京市客運交通管理處等單位代表與美團打車安全相關負責人集體為南京“網約車安全教育培訓基地”授牌！
網約車丨2019-12-01 14:42:12 閱讀量：7843
交通部談順風車恢復上線：平臺要做好動態監控，嚴守安全底線
11月28日，交通運輸部召開11月例行新聞發布會，會上交通運輸部運輸服務司司長徐亞華對順風車業務安全問題進行回應
順風車丨2019-11-28 13:26:12 閱讀量：7180
網約車監管如何又快又穩
對新業態、新模式的監管，要堅持包容審慎的監管理念，破解“一管就死、一放就亂”的“放管服”難題，加快建立適應新模式技術經濟特性的監管體系，以政策供給和監管制度重構為新業態經濟健康有序發展提供助力。
網約車丨2019-11-27 15:13:04 閱讀量：6157
一鍵報警、分享行程、安全中心，基本成為網約車平臺的基本配置
最近，網約車企業都先后公布了各自的安全整改公報，包括公共安全問題治理、用戶信息隱私保護、安全功能迭代、車主資質審核、等舉措。如今我們不難發現，在乘坐網約車的安全問題上，一鍵報警、分享行程、安全中心，基本成為網約車平臺的基本配置。
網約車丨2019-11-18 06:13:38 閱讀量：8962
出行政策解讀
關于烏魯木齊市網約車經營服務管理暫行辦法最完善的官方解讀
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關于印發《烏魯木齊市網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》的通知
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宿遷市出臺網絡預約出租汽車經營服務管理辦法
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《關于修改〈網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法〉的決定》解讀
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杭州市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則向社會公開征求意見
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網約車監管平臺連通性與符合性測試分別是什么？
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道路客運出行資訊
輝煌不再的汽車客運何去何從
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“齊魯出行”定制客運網絡平臺助推智慧交通服務升級
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