近日,無證網(wǎng)約車被查處的新聞引起了很多網(wǎng)友的關(guān)注,有人疑惑:知道跑滴滴要辦證,但是跑順風(fēng)車要辦證嗎?跑順風(fēng)車會(huì)被抓嗎?
對于以上網(wǎng)友關(guān)心的順風(fēng)車問題,近日茂名市交通運(yùn)輸局在其官網(wǎng)答網(wǎng)友問中給出了權(quán)威的答案:目前在茂名跑順風(fēng)車,不需要辦理網(wǎng)約車相關(guān)許可,但需要符合以下四個(gè)條件:
一是應(yīng)以車主自身出行需求為前提、事先發(fā)布出行信息;
二是由出行線路相同的人選擇合乘車輛;
三是不以盈利為目的,分?jǐn)偛糠殖鲂谐杀净蛎赓M(fèi)互助;
四是每車每日合乘次數(shù)應(yīng)有一定限制。
網(wǎng)友潘先生的提問:
主題:在哈羅或者嘀嗒平臺上接順風(fēng)車乘客的訂單,會(huì)不會(huì)被運(yùn)管查?
內(nèi)容:你好,本人在老家經(jīng)常往返市區(qū),單程路線都是15-20公里,想著每天接一兩單順風(fēng)車乘客來分?jǐn)傎M(fèi)用,不知道目前在我們茂名市,做這個(gè)順風(fēng)車會(huì)不會(huì)被交管或者運(yùn)管查處罰款?
茂名市交通運(yùn)輸局的答復(fù):
答復(fù)單位:茂名市交通運(yùn)輸局
答復(fù)內(nèi)容:
潘先生:
您在我局網(wǎng)站關(guān)于“本人在老家經(jīng)常往返市區(qū),單程路線都是15-20公里,想著每天接一兩單順風(fēng)車乘客來分?jǐn)傎M(fèi)用,不知道目前在我們茂名市,做這個(gè)順風(fēng)車會(huì)不會(huì)被交管或者運(yùn)管查處罰款”的留言收悉。現(xiàn)答復(fù)如下:
一、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)〔2016〕58號)指出:“私人小客車合乘,也稱為拼車、順風(fēng)車,是由合乘服務(wù)提供者事先發(fā)布出行信息,出行線路相同的人選擇乘坐合乘服務(wù)提供者的小客車、分?jǐn)偛糠殖鲂谐杀净蛎赓M(fèi)互助的共享出行方式。”
二、由于我市暫未出臺順風(fēng)車的相關(guān)規(guī)定,參考交通運(yùn)輸部2020年11月20日在官網(wǎng)回應(yīng)網(wǎng)民關(guān)于“順風(fēng)車要不要辦網(wǎng)約車資格證”的答復(fù):“合法的私人小客車合乘與網(wǎng)約車經(jīng)營性客運(yùn)服務(wù)有很大區(qū)別,不需要辦理網(wǎng)約車相關(guān)許可,但應(yīng)當(dāng)符合以下要求:一是應(yīng)以車主自身出行需求為前提、事先發(fā)布出行信息;二是由出行線路相同的人選擇合乘車輛;三是不以盈利為目的,分?jǐn)偛糠殖鲂谐杀净蛎赓M(fèi)互助;四是每車每日合乘次數(shù)應(yīng)有一定限制。”因此,順風(fēng)車只要按照上述規(guī)定執(zhí)行,不需要辦理《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》,但不得以順風(fēng)車名義從事非法營運(yùn)活動(dòng)。按照上述規(guī)定執(zhí)行的順風(fēng)車,不會(huì)被我市交通運(yùn)輸部門查處。
感謝您對我市交通運(yùn)輸工作的關(guān)注和支持!
與此同時(shí),11月1日茂名市交通運(yùn)輸局在在其官網(wǎng)發(fā)布了《茂名市交通運(yùn)輸局關(guān)于私人小客車合乘認(rèn)定問題的意見(征求意見稿)》(以下簡稱《意見》),公開征求社會(huì)公眾的意見。《意見》旨在規(guī)范我市私人小客車合乘(也就是拼車、順風(fēng)車)行為,保障合乘各方的合法權(quán)益。
茂名市交通運(yùn)輸局關(guān)于私人小客車合乘認(rèn)定問題的意見(征求意見稿)
根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)[2016]58號)、《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》(交通運(yùn)輸部 工信部 公安部 商務(wù)部 市場監(jiān)管總局 國家網(wǎng)信辦 2019年第46號)等相關(guān)規(guī)定,為規(guī)范我市私人小客車合乘行為,保障合乘各方的合法權(quán)益,制定本意見。
一、私人小客車合乘,也稱拼車、順風(fēng)車,是由合乘出行提供者事先發(fā)布出行信息,出行線路相同的人選擇乘坐合乘服務(wù)提供者的小客車、分?jǐn)偛糠殖鲂谐杀净蛎赓M(fèi)互助的共享出行方式。
二、私人小客車合乘各方包括合乘信息服務(wù)平臺(以下簡稱合乘平臺)、合乘出行提供者和合乘者。合乘平臺是只以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托構(gòu)建服務(wù)平臺,整合供需信息,提供私人小客車合乘服務(wù)的企業(yè)法人。
三、私人小客車合乘不屬于道路運(yùn)輸經(jīng)營行為,為合乘各方自愿的民事行為,相關(guān)權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任由合乘各方自行約定并承擔(dān)。
四、通過合乘平臺合乘出行的,應(yīng)遵守以下規(guī)定:
(一)合乘出行提供者應(yīng)取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型機(jī)動(dòng)車駕駛證;
(二)合乘車輛應(yīng)當(dāng)使用安全技術(shù)檢驗(yàn)合格的七座以下(含七座)乘用車;
(三)合乘出行提供者在合乘平臺實(shí)名注冊,并提供合乘出行車輛的號牌、車型、年檢記錄以及保險(xiǎn)狀況等信息;
(四)合乘出行提供者應(yīng)在合乘平臺提前發(fā)布出行計(jì)劃及線路,出行計(jì)劃及線路應(yīng)當(dāng)包含具體時(shí)間和地點(diǎn)。
(五)合乘平臺應(yīng)將提供合乘出行的車輛相關(guān)信息接入政府監(jiān)管平臺,并實(shí)時(shí)傳輸合乘出行信息。
(六)分?jǐn)傎M(fèi)用私人小客車合乘出行分?jǐn)偟某鲂谐杀緝H限于燃料成本及通行費(fèi)等直接費(fèi)用,分?jǐn)偝杀局话春铣死锍逃?jì)費(fèi),不得超過上述直接費(fèi)用。合乘平臺可在合乘者分?jǐn)偟馁M(fèi)用中提取一定比例的信息服務(wù)費(fèi)。
(七)分?jǐn)偝鲂谐杀镜模铣顺鲂刑峁┱咛峁┖铣顺鲂忻寇嚸刻觳坏贸^2次,免費(fèi)互助合乘的,合乘出行次數(shù)不受限制;
(八)合乘平臺應(yīng)保障合乘出行提供者、合乘車輛與線上發(fā)布信息一致。采取有效措施保護(hù)合乘各方信息安全。建立投訴和有關(guān)糾紛處理制度,及時(shí)處理合乘者投訴。
五、本市交通運(yùn)輸主管部門在執(zhí)法檢查中,根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)章,結(jié)合本指導(dǎo)意見,對非法營運(yùn)行為或合乘出行行為進(jìn)行認(rèn)定,對以私人小客車合乘名義從事或者變相從事非法營運(yùn)的行為,依法予以查處。
六、本意見有效期為 年,自2021年 月 日起至202 年 月 日止。
由此看來,《意見》一旦落地,茂名的順風(fēng)車市場即將步入規(guī)范化經(jīng)營的時(shí)代,這是好事。平臺、司機(jī)都需要遵守《意見》的規(guī)定,合法合規(guī)運(yùn)營。不然,即使是順風(fēng)車、拼車,運(yùn)營者仍然可能面臨著受到交管部門處罰的風(fēng)險(xiǎn)。
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茂名市交通運(yùn)輸局的答復(fù):
答復(fù)單位:茂名市交通運(yùn)輸局
答復(fù)內(nèi)容:
潘先生:
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二、由于我市暫未出臺順風(fēng)車的相關(guān)規(guī)定,參考交通運(yùn)輸部2020年11月20日在官網(wǎng)回應(yīng)網(wǎng)民關(guān)于“順風(fēng)車要不要辦網(wǎng)約車資格證”的答復(fù):“合法的私人小客車合乘與網(wǎng)約車經(jīng)營性客運(yùn)服務(wù)有很大區(qū)別,不需要辦理網(wǎng)約車相關(guān)許可,但應(yīng)當(dāng)符合以下要求:一是應(yīng)以車主自身出行需求為前提、事先發(fā)布出行信息;二是由出行線路相同的人選擇合乘車輛;三是不以盈利為目的,分?jǐn)偛糠殖鲂谐杀净蛎赓M(fèi)互助;四是每車每日合乘次數(shù)應(yīng)有一定限制。”因此,順風(fēng)車只要按照上述規(guī)定執(zhí)行,不需要辦理《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》,但不得以順風(fēng)車名義從事非法營運(yùn)活動(dòng)。按照上述規(guī)定執(zhí)行的順風(fēng)車,不會(huì)被我市交通運(yùn)輸部門查處。
感謝您對我市交通運(yùn)輸工作的關(guān)注和支持!
與此同時(shí),11月1日茂名市交通運(yùn)輸局在在其官網(wǎng)發(fā)布了《茂名市交通運(yùn)輸局關(guān)于私人小客車合乘認(rèn)定問題的意見(征求意見稿)》(以下簡稱《意見》),公開征求社會(huì)公眾的意見。《意見》旨在規(guī)范我市私人小客車合乘(也就是拼車、順風(fēng)車)行為,保障合乘各方的合法權(quán)益。
茂名市交通運(yùn)輸局關(guān)于私人小客車合乘認(rèn)定問題的意見(征求意見稿)
根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)[2016]58號)、《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》(交通運(yùn)輸部 工信部 公安部 商務(wù)部 市場監(jiān)管總局 國家網(wǎng)信辦 2019年第46號)等相關(guān)規(guī)定,為規(guī)范我市私人小客車合乘行為,保障合乘各方的合法權(quán)益,制定本意見。
一、私人小客車合乘,也稱拼車、順風(fēng)車,是由合乘出行提供者事先發(fā)布出行信息,出行線路相同的人選擇乘坐合乘服務(wù)提供者的小客車、分?jǐn)偛糠殖鲂谐杀净蛎赓M(fèi)互助的共享出行方式。
二、私人小客車合乘各方包括合乘信息服務(wù)平臺(以下簡稱合乘平臺)、合乘出行提供者和合乘者。合乘平臺是只以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托構(gòu)建服務(wù)平臺,整合供需信息,提供私人小客車合乘服務(wù)的企業(yè)法人。
三、私人小客車合乘不屬于道路運(yùn)輸經(jīng)營行為,為合乘各方自愿的民事行為,相關(guān)權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任由合乘各方自行約定并承擔(dān)。
四、通過合乘平臺合乘出行的,應(yīng)遵守以下規(guī)定:
(一)合乘出行提供者應(yīng)取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型機(jī)動(dòng)車駕駛證;
(二)合乘車輛應(yīng)當(dāng)使用安全技術(shù)檢驗(yàn)合格的七座以下(含七座)乘用車;
(三)合乘出行提供者在合乘平臺實(shí)名注冊,并提供合乘出行車輛的號牌、車型、年檢記錄以及保險(xiǎn)狀況等信息;
(四)合乘出行提供者應(yīng)在合乘平臺提前發(fā)布出行計(jì)劃及線路,出行計(jì)劃及線路應(yīng)當(dāng)包含具體時(shí)間和地點(diǎn)。
(五)合乘平臺應(yīng)將提供合乘出行的車輛相關(guān)信息接入政府監(jiān)管平臺,并實(shí)時(shí)傳輸合乘出行信息。
(六)分?jǐn)傎M(fèi)用私人小客車合乘出行分?jǐn)偟某鲂谐杀緝H限于燃料成本及通行費(fèi)等直接費(fèi)用,分?jǐn)偝杀局话春铣死锍逃?jì)費(fèi),不得超過上述直接費(fèi)用。合乘平臺可在合乘者分?jǐn)偟馁M(fèi)用中提取一定比例的信息服務(wù)費(fèi)。
(七)分?jǐn)偝鲂谐杀镜模铣顺鲂刑峁┱咛峁┖铣顺鲂忻寇嚸刻觳坏贸^2次,免費(fèi)互助合乘的,合乘出行次數(shù)不受限制;
(八)合乘平臺應(yīng)保障合乘出行提供者、合乘車輛與線上發(fā)布信息一致。采取有效措施保護(hù)合乘各方信息安全。建立投訴和有關(guān)糾紛處理制度,及時(shí)處理合乘者投訴。
五、本市交通運(yùn)輸主管部門在執(zhí)法檢查中,根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)章,結(jié)合本指導(dǎo)意見,對非法營運(yùn)行為或合乘出行行為進(jìn)行認(rèn)定,對以私人小客車合乘名義從事或者變相從事非法營運(yùn)的行為,依法予以查處。
六、本意見有效期為 年,自2021年 月 日起至202 年 月 日止。
由此看來,《意見》一旦落地,茂名的順風(fēng)車市場即將步入規(guī)范化經(jīng)營的時(shí)代,這是好事。平臺、司機(jī)都需要遵守《意見》的規(guī)定,合法合規(guī)運(yùn)營。不然,即使是順風(fēng)車、拼車,運(yùn)營者仍然可能面臨著受到交管部門處罰的風(fēng)險(xiǎn)。
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