? 400-902-0209
網約車安全標準與順風車安全標準正式發布
7月2日下午消息，中國交通運輸協會今日宣布，《網絡預約出租汽車平臺公司安全運營自律規范》團體標準（以下簡稱“網約車安全標準”）和《私人小客車合乘信息服務平臺公司安全運行技術規范》團體標準（以下簡稱“順風車安全標準”）正式發布。據了解，兩部標準的詳細內容可于7月3日起在中國交通運輸協會官網公開查詢。
據悉，中國交通運輸協會組織高等院校、社團組織和出行平臺企業等二十余家單位共同推動了兩項團標的編制發布。中國交通運輸協會副會長兼共享出行分會長李華強調，“安全是網約車、順風車最基本的服務。這兩項標準的頒布實施，是行政法規規章、國標行標實施安全管理的重要補充，填補了網約車、順風車安全標準的空白，將大力推進網約車、順風車平臺企業全面加強安全工作，使網約車、順風車平臺企業實施安全管理有據可依、規范實施，全面提升共享出行行業安全工作水平。”
滴滴首席出行安全官侯景雷作為標準起草單位的代表，在會上表示：“網約車和順風車安全團體標準的出臺，為行業安全工作規范性與標準化奠定了堅實基礎，滴滴很榮幸作為企業參編單位參與到標準的起草工作中。一直以來，滴滴高度重視保障司乘出行安全，不斷完善安全管理體系、升級迭代安全產品功能，安全工作已經進入常態化階段。滴滴將制定宣貫工作方案，組織好學習和培訓工作，按照兩項團體標準的規定和要求，全面做好標準的貫徹落實。希望與行業一起，在標準的指導下共建更安全的網約車和順風車出行生態。”
據了解，作為網約車、順風車行業的首部安全團體標準，兩項安全標準均涉及到了行程分享、110報警、緊急聯系人、行程錄音、號碼保護等基礎性安全功能要求，全面做好司乘出行過程中的安全保障。同時，為確保安全事件的快速響應與合理處置，標準規定應在接到安全投訴后24小時內處理且5日內處理完畢；應設立線上調證機制，確保7×24小時對接警方調證工作組等安全要求。此外，面對網約車、順風車兩類不同的出行場景，兩部標準也分別提出了相應的個性化安全要求。
就網約車安全標準而言，還強調了安全帶提醒、司乘黑名單、醉酒場景報備與叫醒等多樣化安全功能要求，規定了基于人臉識別的人車一致性審查、基于駕駛行為監測的風險評估管控、基于深度學習算法的智能安全派單等新型安全運營策略。
在順風車安全標準中，則突出了順風車不同于網約車的民事互助行為屬性，提出基于順路出行的產品特點應限制接單次數，基于合乘信息撮合的服務特點要求司乘雙方均需實名認證、不展示自定義頭像、司乘雙方相互核驗信息等。
滴滴網約車公司CEO付強表示，今天發布的是首部網約車及順風車行業的安全團體標準，為整個行業的安全工作奠定了規范和基礎。滴滴很榮幸擔任重要參編企業，責無旁貸，要全力以赴落實安全標準，更要為全行業輸出安全能力和經驗。
滴滴順風車總經理張瑞表示，順風車行業首部安全團體標準的正式發布，進一步明確了順風車的私人小客車合乘出行的業務性質及本質特征，為順風車管理提供統一的規范，是有助于順風車健康發展的。此次希望通過《私人小客車合乘信息服務平臺安全技術規范》團體標準的設立，與行業一起努力，共建更安全的順風車出行生態。
此外，滴滴首席出行安全官侯景雷透露，滴滴2020年將投入30億元建設安全。為了進一步保障司乘出行安全，到2020年底，滴滴智能安全車載設備安裝量將達到100萬臺。這些安全車載設備除了實現行程錄音錄像等安全功能，還將進一步嘗試對行程中不安全行為進行檢測，并在必要時根據情況采取不同方式介入。
相關推薦
關于網絡預約出租汽車經營者申請線上服務能力認定工作流程的通知
交通運輸部辦公廳 工業和信息化部辦公廳 公安部辦公廳 中國人民銀行辦公廳 稅務總局辦公廳 國家網信辦秘書局關于網絡預約出租汽車經營者申請線上服務能力認定工作流程的通知
線上服務能力認定丨2021-02-01 09:19:55 閱讀量：4844
網約車平臺的解決方案
網約車平臺以互聯網為基礎，主要是提供大眾出行的打車平臺，網約車平臺的解決方案主要按照網約車出行場景來設定，主要是解決網約車平臺的客戶資源以及市場拓展遇到的問題，整體的解決方案建立在合規合法運營基礎上。
網約車平臺丨2020-05-25 02:23:52 閱讀量：7284
上海市政協十三屆三次會議陶寅琰委員：上海網約車適當放寬戶籍限制
近日，上海市政協十三屆三次會議開幕，來自文化藝術界的陶寅琰委員歷年都特別關注民計民生，今年也不例外，她帶來的提案有兩件是與“司機”有關。她認為，城市管理要像繡花一樣精細，就要細化到每一個群體。
網約車丨2020-01-17 03:28:05 閱讀量：5053
2019年第四季度深圳市網約車運營動態來了
2019年已經過去，現在發布2019第四季度網約車行業動態信息，供擬從事網絡預約出租汽車經營服務的企業或個人決策參考，還是那句話喲，投資有風險，入行需謹慎。
網約車丨2020-01-16 07:50:41 閱讀量：4847
滴滴在上海恢復順風車，是順路搭乘，還是另一種網約車？
因為兩起安全事件，滴滴順風車被全面叫停。經過安全保障措施整改后，1月6日起，滴滴在上海等8個城市恢復上線順風車業務。
順風車丨2020-01-15 02:30:22 閱讀量：4057
四部門聯合約談網約車平臺公司：落實安全穩定責任，做好春運服務保障
?為提高春運服務水平，確保旅客安全便捷出行，規范行業健康穩定發展，1月13日下午，交通運輸部、中央網信辦、工業和信息化部、公安部有關司局以交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室名義，約談滴滴出行、嘀嗒出行兩家平臺公司。
網約車丨2020-01-14 09:54:11 閱讀量：3268
阿里全面發力出行全產業鏈 資本和車企涌入或重構網約車市場格局
阿里在出行市場發力已久，此前投資的哈啰出行、永安行、滴滴出行、高德軟件、小鵬汽車等等，這些已經成為出行市場細分領域的頭部企業。
網約車丨2020-01-10 08:21:49 閱讀量：3272
媒體評論：樂見網約車平臺主動發布安全報告
持續向公眾公開平臺安全運營情況是為了進一步提升安全服務水平，降低出行風險。顯然，這樣的表態是積極的，也是公眾所樂見的。
網約車丨2019-12-23 03:22:45 閱讀量：3820
從滴滴的發展角度看中國網約車的發展史
車企入局出行平臺，聚合模式成為一種趨勢，曾由滴滴一家獨大的國內網約車市場，現如今市場格局已經發生很大的改變，這些轉變的背后是中國網約車發展的縮影。
網約車丨2019-12-17 10:01:24 閱讀量：9866
中國首個網約車安全實驗室發布
安全是網約車發展的底線，安全困境也是長期制約行業發展的瓶頸。為此，T3出行正式發布中國首個網約車安全實驗室，針對網約車行業安全問題，推出切實有效的解決方案
網約車丨2019-12-17 03:39:01 閱讀量：4760
第二屆中國網約車出行產業峰會順利召開
第二屆中國網約車出行產業峰會就網約車行業現狀、政策法規、發展趨勢等展開熱烈的探討和業務交流。
網約車丨2019-12-04 03:53:09 閱讀量：4740
“網約車安全教育培訓基地”在南京正式揭牌
南京市公安局交通管理局、公共交通治安分局，南京市客運交通管理處等單位代表與美團打車安全相關負責人集體為南京“網約車安全教育培訓基地”授牌！
網約車丨2019-12-01 14:42:12 閱讀量：4544
交通部談順風車恢復上線：平臺要做好動態監控，嚴守安全底線
11月28日，交通運輸部召開11月例行新聞發布會，會上交通運輸部運輸服務司司長徐亞華對順風車業務安全問題進行回應
順風車丨2019-11-28 13:26:12 閱讀量：3957
網約車監管如何又快又穩
對新業態、新模式的監管，要堅持包容審慎的監管理念，破解“一管就死、一放就亂”的“放管服”難題，加快建立適應新模式技術經濟特性的監管體系，以政策供給和監管制度重構為新業態經濟健康有序發展提供助力。
網約車丨2019-11-27 15:13:04 閱讀量：3344
一鍵報警、分享行程、安全中心，基本成為網約車平臺的基本配置
最近，網約車企業都先后公布了各自的安全整改公報，包括公共安全問題治理、用戶信息隱私保護、安全功能迭代、車主資質審核、等舉措。如今我們不難發現，在乘坐網約車的安全問題上，一鍵報警、分享行程、安全中心，基本成為網約車平臺的基本配置。
網約車丨2019-11-18 06:13:38 閱讀量：5872
出行政策解讀
關于烏魯木齊市網約車經營服務管理暫行辦法最完善的官方解讀
閱讀量：5732 作者：小咖科技
關于印發《烏魯木齊市網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》的通知
閱讀量：5996 作者：小咖科技
關于修訂《杭州市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》的通知
閱讀量：2870 作者：小咖科技
宿遷市出臺網絡預約出租汽車經營服務管理辦法
閱讀量：3178 作者：小咖科技
《關于修改〈網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法〉的決定》解讀
閱讀量：3081 作者：小咖科技
杭州市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則向社會公開征求意見
閱讀量：3883 作者：小咖科技
網約車監管平臺連通性與符合性測試分別是什么？
閱讀量：3774 作者：小咖科技
道路客運出行資訊
輝煌不再的汽車客運何去何從
閱讀量：2408 作者：小咖科技
安陽市推出林州至安陽定制客運班線
閱讀量：2248 作者：小咖科技
交通運輸部 公安部 應急管理部關于印發《道路旅客運輸企業安全管理規范》的通知
閱讀量：1840 作者：小咖科技
“齊魯出行”定制客運網絡平臺助推智慧交通服務升級
閱讀量：2107 作者：小咖科技
杭州至寧國定制客運班車于11月18日正式開通
閱讀量：1573 作者：小咖科技
烏魯木齊站日前新增高鐵快線和高鐵定制客運巴士
閱讀量：766 作者：小咖科技
城步苗族自治縣交通運輸局積極引導縣內客運企業大力發展定制客運
閱讀量：922 作者：小咖科技
代駕行業資訊
代駕公司怎么開？手把手教你如何開設一家成功的代駕公司！
閱讀量：15469 作者：小咖科技
國內代駕公司的規模與收益點——小咖科技助力代駕行業數字化轉型
閱讀量：14945 作者：小咖科技
中國代駕市場分析：主要代駕平臺公司深度解析
閱讀量：15953 作者：小咖科技
代駕“不靠譜”事件頻發，行業規范亟待優化
閱讀量：36238 作者：小咖科技
小咖科技SaaS系統助力代駕公司實現高效運營與服務升級
閱讀量：17212 作者：小咖科技
代駕發生交通事故，責任如何劃分？
閱讀量：8140 作者：小咖科技
2024代駕行業市場發展現狀及供需格局、競爭格局分析
閱讀量：18221 作者：小咖科技
網約車安全標準與順風車安全標準正式發布
7月2日下午消息，中國交通運輸協會今日宣布，《網絡預約出租汽車平臺公司安全運營自律規范》團體標準（以下簡稱“網約車安全標準”）和《私人小客車合乘信息服務平臺公司安全運行技術規范》團體標準（以下簡稱“順風車安全標準”）正式發布。據了解，兩部標準的詳細內容可于7月3日起在中國交通運輸協會官網公開查詢。
據悉，中國交通運輸協會組織高等院校、社團組織和出行平臺企業等二十余家單位共同推動了兩項團標的編制發布。中國交通運輸協會副會長兼共享出行分會長李華強調，“安全是網約車、順風車最基本的服務。這兩項標準的頒布實施，是行政法規規章、國標行標實施安全管理的重要補充，填補了網約車、順風車安全標準的空白，將大力推進網約車、順風車平臺企業全面加強安全工作，使網約車、順風車平臺企業實施安全管理有據可依、規范實施，全面提升共享出行行業安全工作水平。”
滴滴首席出行安全官侯景雷作為標準起草單位的代表，在會上表示：“網約車和順風車安全團體標準的出臺，為行業安全工作規范性與標準化奠定了堅實基礎，滴滴很榮幸作為企業參編單位參與到標準的起草工作中。一直以來，滴滴高度重視保障司乘出行安全，不斷完善安全管理體系、升級迭代安全產品功能，安全工作已經進入常態化階段。滴滴將制定宣貫工作方案，組織好學習和培訓工作，按照兩項團體標準的規定和要求，全面做好標準的貫徹落實。希望與行業一起，在標準的指導下共建更安全的網約車和順風車出行生態。”
據了解，作為網約車、順風車行業的首部安全團體標準，兩項安全標準均涉及到了行程分享、110報警、緊急聯系人、行程錄音、號碼保護等基礎性安全功能要求，全面做好司乘出行過程中的安全保障。同時，為確保安全事件的快速響應與合理處置，標準規定應在接到安全投訴后24小時內處理且5日內處理完畢；應設立線上調證機制，確保7×24小時對接警方調證工作組等安全要求。此外，面對網約車、順風車兩類不同的出行場景，兩部標準也分別提出了相應的個性化安全要求。
就網約車安全標準而言，還強調了安全帶提醒、司乘黑名單、醉酒場景報備與叫醒等多樣化安全功能要求，規定了基于人臉識別的人車一致性審查、基于駕駛行為監測的風險評估管控、基于深度學習算法的智能安全派單等新型安全運營策略。
在順風車安全標準中，則突出了順風車不同于網約車的民事互助行為屬性，提出基于順路出行的產品特點應限制接單次數，基于合乘信息撮合的服務特點要求司乘雙方均需實名認證、不展示自定義頭像、司乘雙方相互核驗信息等。
滴滴網約車公司CEO付強表示，今天發布的是首部網約車及順風車行業的安全團體標準，為整個行業的安全工作奠定了規范和基礎。滴滴很榮幸擔任重要參編企業，責無旁貸，要全力以赴落實安全標準，更要為全行業輸出安全能力和經驗。
滴滴順風車總經理張瑞表示，順風車行業首部安全團體標準的正式發布，進一步明確了順風車的私人小客車合乘出行的業務性質及本質特征，為順風車管理提供統一的規范，是有助于順風車健康發展的。此次希望通過《私人小客車合乘信息服務平臺安全技術規范》團體標準的設立，與行業一起努力，共建更安全的順風車出行生態。
此外，滴滴首席出行安全官侯景雷透露，滴滴2020年將投入30億元建設安全。為了進一步保障司乘出行安全，到2020年底，滴滴智能安全車載設備安裝量將達到100萬臺。這些安全車載設備除了實現行程錄音錄像等安全功能，還將進一步嘗試對行程中不安全行為進行檢測，并在必要時根據情況采取不同方式介入。
相關推薦
關于網絡預約出租汽車經營者申請線上服務能力認定工作流程的通知
線上服務能力認定丨2021-02-01 09:19:55 閱讀量：4844
網約車平臺的解決方案
網約車平臺丨2020-05-25 02:23:52 閱讀量：7284
上海市政協十三屆三次會議陶寅琰委員：上海網約車適當放寬戶籍限制
網約車丨2020-01-17 03:28:05 閱讀量：5053
2019年第四季度深圳市網約車運營動態來了
網約車丨2020-01-16 07:50:41 閱讀量：4847
滴滴在上海恢復順風車，是順路搭乘，還是另一種網約車？
順風車丨2020-01-15 02:30:22 閱讀量：4057
四部門聯合約談網約車平臺公司：落實安全穩定責任，做好春運服務保障
網約車丨2020-01-14 09:54:11 閱讀量：3268
阿里全面發力出行全產業鏈 資本和車企涌入或重構網約車市場格局
網約車丨2020-01-10 08:21:49 閱讀量：3272
媒體評論：樂見網約車平臺主動發布安全報告
網約車丨2019-12-23 03:22:45 閱讀量：3820
從滴滴的發展角度看中國網約車的發展史
網約車丨2019-12-17 10:01:24 閱讀量：9866
中國首個網約車安全實驗室發布
網約車丨2019-12-17 03:39:01 閱讀量：4760
第二屆中國網約車出行產業峰會順利召開
網約車丨2019-12-04 03:53:09 閱讀量：4740
“網約車安全教育培訓基地”在南京正式揭牌
網約車丨2019-12-01 14:42:12 閱讀量：4544
交通部談順風車恢復上線：平臺要做好動態監控，嚴守安全底線
順風車丨2019-11-28 13:26:12 閱讀量：3957
網約車監管如何又快又穩
網約車丨2019-11-27 15:13:04 閱讀量：3344
一鍵報警、分享行程、安全中心，基本成為網約車平臺的基本配置
網約車丨2019-11-18 06:13:38 閱讀量：5872
出行政策解讀
關于烏魯木齊市網約車經營服務管理暫行辦法最完善的官方解讀
網約車政策丨2023-07-11 05:50:29 閱讀量：5732
關于印發《烏魯木齊市網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》的通知
網約車暫行辦法丨2023-07-06 13:20:30 閱讀量：5996
關于修訂《杭州市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》的通知
網約車細則丨2023-06-25 09:49:36 閱讀量：2870
宿遷市出臺網絡預約出租汽車經營服務管理辦法
網約車政策丨2023-02-02 01:55:00 閱讀量：3178
《關于修改〈網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法〉的決定》解讀
網約車政策丨2023-01-31 08:34:14 閱讀量：3081
杭州市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則向社會公開征求意見
網約車細則丨2022-12-05 03:28:40 閱讀量：3883
網約車監管平臺連通性與符合性測試分別是什么？
網約車監管平臺丨2022-08-25 06:05:22 閱讀量：3774
道路客運出行資訊
輝煌不再的汽車客運何去何從
傳統客運轉型丨2023-11-28 02:17:31 閱讀量：2408
安陽市推出林州至安陽定制客運班線
定制客運丨2023-11-27 02:48:12 閱讀量：2248
交通運輸部 公安部 應急管理部關于印發《道路旅客運輸企業安全管理規范》的通知
傳統客運轉型丨2023-11-24 01:52:13 閱讀量：1840
“齊魯出行”定制客運網絡平臺助推智慧交通服務升級
定制客運丨2023-11-23 02:10:01 閱讀量：2107
杭州至寧國定制客運班車于11月18日正式開通
定制客運丨2023-11-22 03:30:46 閱讀量：1573
烏魯木齊站日前新增高鐵快線和高鐵定制客運巴士
定制客運丨2023-11-21 07:51:16 閱讀量：766
城步苗族自治縣交通運輸局積極引導縣內客運企業大力發展定制客運
定制客運丨2023-11-20 03:10:18 閱讀量：922
代駕行業資訊
代駕公司怎么開？手把手教你如何開設一家成功的代駕公司！
代駕管理系統丨2024-11-21 02:02:02 閱讀量：15469
國內代駕公司的規模與收益點——小咖科技助力代駕行業數字化轉型
代駕丨2024-11-14 03:02:02 閱讀量：14945
中國代駕市場分析：主要代駕平臺公司深度解析
代駕平臺丨2024-11-07 02:01:00 閱讀量：15953
代駕“不靠譜”事件頻發，行業規范亟待優化
代駕丨2024-10-31 02:01:02 閱讀量：36238
小咖科技SaaS系統助力代駕公司實現高效運營與服務升級
代駕管理系統丨2024-10-17 08:02:00 閱讀量：17212
代駕發生交通事故，責任如何劃分？
代駕丨2024-10-11 16:00:00 閱讀量：8140
2024代駕行業市場發展現狀及供需格局、競爭格局分析
代駕系統丨2024-08-09 08:21:01 閱讀量：18221
