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我國網(wǎng)約車行業(yè)市場現(xiàn)狀與競爭格局分析——市場競爭加劇
2017年-2019年，我國網(wǎng)約車進入應用成熟期后，市場規(guī)模進一步擴大，保持緩慢增長態(tài)勢；2020年一季度，受新冠肺炎疫情影響，我國網(wǎng)約車運營服務有受到影響，部分城市的網(wǎng)約車行業(yè)顯現(xiàn)出積極的社會效益。當前，我國存在幾百個規(guī)模不一的網(wǎng)約車平臺，市場競爭不斷加劇，滴滴出行穩(wěn)做行業(yè)巨頭。2019年中國網(wǎng)約行業(yè)在市場參與者、車輛升級、供給側(cè)改革、商業(yè)模式創(chuàng)新等方面呈現(xiàn)以下新特征;在疫情未結(jié)束情況下，我國網(wǎng)約車市場暫從增量市場轉(zhuǎn)向存量市場。
網(wǎng)約車行業(yè)市場保持增長態(tài)勢，增速有所放緩
2017-2020年3月，我國網(wǎng)約車用戶規(guī)模達到3.4億人以上，使用率均達到40%以上;截止2020年3月，我國網(wǎng)約車用戶規(guī)模達3.62億，占網(wǎng)民整體的40.1%，較2019年有所下降，主要原因為受新冠肺炎疫情影響，部分城市暫停了網(wǎng)約車運營服務，部分城市網(wǎng)約車有積極參與到疫情城市的志愿服務。從中長期來看，網(wǎng)約車用戶規(guī)模將會恢復性增長。
2017-2019年，我國網(wǎng)約車行業(yè)受到宏觀經(jīng)濟放緩、政策趨嚴等因素影響，市場規(guī)模增速放緩，進入規(guī)范化調(diào)整期。根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2016-2019年我國網(wǎng)約車市場規(guī)模逐年上升，2019年達到3044億元。
市場競爭加劇，滴滴仍是行業(yè)霸主
當前我國網(wǎng)約車平臺數(shù)量眾多，如何在競爭如此激烈的市場中脫穎而出成為網(wǎng)約車企業(yè)著重思考的問題。我國網(wǎng)約車市場主要活躍品牌包括滴滴出行、神州專車、首約汽車和曹操專車等。其中，2019年12月滴滴出行活躍用戶規(guī)模約9253萬人，第二名嘀嗒出行為1190萬人，兩者相差約7.8倍。可在一定程度反映我國網(wǎng)約車市場保持“一超多強的”市場競爭格局，網(wǎng)約平臺之間競爭較為激烈，企業(yè)必須設法占據(jù)一定的市場份額才能生存。
受到疫情沖擊后的網(wǎng)約車市場中，滴滴出行仍是網(wǎng)約車行業(yè)霸主。2019年3月滴滴出行APP用戶活躍人數(shù)為4816.56萬人，環(huán)比增幅為5.01%，活躍人數(shù)超第二名十倍有余。
網(wǎng)約車行業(yè)不斷發(fā)展新特點突出
2019年中國網(wǎng)約行業(yè)在市場參與者、車輛升級、供給側(cè)改革、商業(yè)模式創(chuàng)新等方面呈現(xiàn)以下新特征。在新競爭者方面，主機廠背景網(wǎng)約車企業(yè)在嘗過2019年初入市場高用戶補貼的“甜頭”后，主機廠背景網(wǎng)約車企業(yè)在2020年可能會面臨持續(xù)持續(xù)保持用戶高增長速度與高活躍度的挑戰(zhàn);同時，也需思考如何在高競爭、高同質(zhì)化的市場中，提高自身差異化服務能力。
在新商業(yè)模式方面，結(jié)合我國當前網(wǎng)約車市場發(fā)展現(xiàn)狀，前瞻認為網(wǎng)約車市場在未來1-2內(nèi)會呈現(xiàn)“滴滴等頭部企業(yè)以平臺模式統(tǒng)領全國，B2C自營企業(yè)聚焦區(qū)域發(fā)展”的競爭格局。
2019年我國網(wǎng)約車市場規(guī)模增速有所放緩，主要原因為該行業(yè)進入調(diào)整期，行業(yè)在商業(yè)模式、產(chǎn)品服務和供給能力等方面進行了優(yōu)化升級。當前，受新冠肺炎疫情影響，我國網(wǎng)約車市場暫從增量市場轉(zhuǎn)向存量市場，即如何在當前有限的市場中爭取更多的存量用戶。疫情之后，全國各地的交通出行將恢復到原有水準，網(wǎng)約車行業(yè)行業(yè)或?qū)⑿纬筛咭?guī)范，原因在于消費者會更加注重出行過程中的健康與安全。
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網(wǎng)約車丨2019-12-17 10:01:24 閱讀量：11148
中國首個網(wǎng)約車安全實驗室發(fā)布
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“網(wǎng)約車安全教育培訓基地”在南京正式揭牌
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網(wǎng)約車監(jiān)管如何又快又穩(wěn)
對新業(yè)態(tài)、新模式的監(jiān)管，要堅持包容審慎的監(jiān)管理念，破解“一管就死、一放就亂”的“放管服”難題，加快建立適應新模式技術(shù)經(jīng)濟特性的監(jiān)管體系，以政策供給和監(jiān)管制度重構(gòu)為新業(yè)態(tài)經(jīng)濟健康有序發(fā)展提供助力。
網(wǎng)約車丨2019-11-27 15:13:04 閱讀量：4336
一鍵報警、分享行程、安全中心，基本成為網(wǎng)約車平臺的基本配置
最近，網(wǎng)約車企業(yè)都先后公布了各自的安全整改公報，包括公共安全問題治理、用戶信息隱私保護、安全功能迭代、車主資質(zhì)審核、等舉措。如今我們不難發(fā)現(xiàn)，在乘坐網(wǎng)約車的安全問題上，一鍵報警、分享行程、安全中心，基本成為網(wǎng)約車平臺的基本配置。
網(wǎng)約車丨2019-11-18 06:13:38 閱讀量：7040
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杭州至寧國定制客運班車于11月18日正式開通
定制客運丨2023-11-22 03:30:46 閱讀量：5816
烏魯木齊站日前新增高鐵快線和高鐵定制客運巴士
定制客運丨2023-11-21 07:51:16 閱讀量：4562
城步苗族自治縣交通運輸局積極引導縣內(nèi)客運企業(yè)大力發(fā)展定制客運
定制客運丨2023-11-20 03:10:18 閱讀量：4840
代駕行業(yè)資訊
代駕數(shù)字運營：代駕行業(yè)的智慧變革浪潮
代駕系統(tǒng)丨2024-12-05 02:00:11 閱讀量：18520
代駕公司怎么開？手把手教你如何開設一家成功的代駕公司！
代駕管理系統(tǒng)丨2024-11-21 02:02:02 閱讀量：23416
國內(nèi)代駕公司的規(guī)模與收益點——小咖科技助力代駕行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
代駕丨2024-11-14 03:02:02 閱讀量：23372
中國代駕市場分析：主要代駕平臺公司深度解析
代駕平臺丨2024-11-07 02:01:00 閱讀量：24538
代駕“不靠譜”事件頻發(fā)，行業(yè)規(guī)范亟待優(yōu)化
代駕丨2024-10-31 02:01:02 閱讀量：44117
小咖科技SaaS系統(tǒng)助力代駕公司實現(xiàn)高效運營與服務升級
代駕管理系統(tǒng)丨2024-10-17 08:02:00 閱讀量：24324
代駕發(fā)生交通事故，責任如何劃分？
代駕丨2024-10-11 16:00:00 閱讀量：14822
