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第二屆中國網約車出行產業峰會2019將在武漢舉行
武漢作為中原地區的交通樞紐中心，緊鄰湖南、河南、安徽、江西，陜西，有著得天獨厚地理優勢。在相關政策監管標準日益完善過程中，政策推行與運力縮減讓企業陷入兩難，在一家獨大的產業格局中我們中原的網約車產業如何參與進來，從而帶動網約車平臺、運營公司、整機廠、汽車后市場等相關行業增長。
為此我們將于2019年11月在武漢舉辦中國網約車出行產業峰會，屆時將邀請行業主管部門領導、專家學者、網約車平臺、運力運營商、資金方、車企、后市場企業等行業代表一起探索網約車產業的運營之道。
從2012年至今，中國網約車市場發展迅速，中國的移動出行用戶及交易規模穩步增長，據統計，2018年中國網約車市場規模超過2600億元，并預測至2022年中國網約車市場規模將突破5000億元。2016年監管政策的頒布和實施，讓以“共享”為特征的網約車市場迎來陣痛。
在政府“類出租”的管理模式下，網約車受到總量控制，其核心競爭力由“流量為王”向“流量與合規運力并重”轉變。
在以滴滴為核心的“一超多強”的競爭格局下，跨界平臺、租賃大戶、車廠強企不斷試探，或利用平臺天然的流量能力，或利用傳統業務積累的運力及運營優勢，強勢進入網約車行業與傳統網約車企業展開新一輪競爭。
隨著合規化進程的推進，市場運力的縮減，中小型運營商借力“聚合模式”迎來轉機，而與此同時，二線及以下城市也成為網約車業務重點角逐的市場。未來，在“聚合模式”的帶動下，運力+平臺的區域性網約車企業仍具有較大的發展空間，二線及以下城市的中小型運營商迎來發展新機遇。
會議亮點
400+行業精英,共同探討中國網約車市場、150+整車企業、網約車運營平臺、保險公司、經銷商汽車租賃公司等專家學者參與，80+網約車運營公司、40+新能源車企、20+金融機構、30+業內資深嘉賓亮相發言，參與網約車行業深度剖析及經驗分享。30+國內媒體密切關注,持續報道，1場聚焦中原地區面向全國的網約車專題峰會。
超強規格的交流晚宴，最具影響力的頒獎盛典，多方參與研討的互動沙龍，精準對接的品牌展覽（產品展示、車輛展示）
關注話題
網約車政策走向分析及應對策略
多方平臺開發內陸市場對本地服務商的積極作用
網約車產業帶動傳統車企在汽車新零售下的可行性
新能源汽車降低出行成本對汽車租賃公司的收益考量
聚合模式下中小服務商的藍海機遇
網約車是真需求還是資本泡沫？我們需要點信心
網約車出行服務管理生態搭建
網約車運營經驗分享與后市場
網約車下半場，品質與服務
網約車市場下沉，二三線城市迎來出行春天
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交通運輸部辦公廳 工業和信息化部辦公廳 公安部辦公廳 中國人民銀行辦公廳 稅務總局辦公廳 國家網信辦秘書局關于網絡預約出租汽車經營者申請線上服務能力認定工作流程的通知
線上服務能力認定丨2021-02-01 09:19:55 閱讀量：8141
網約車平臺的解決方案
網約車平臺以互聯網為基礎，主要是提供大眾出行的打車平臺，網約車平臺的解決方案主要按照網約車出行場景來設定，主要是解決網約車平臺的客戶資源以及市場拓展遇到的問題，整體的解決方案建立在合規合法運營基礎上。
網約車平臺丨2020-05-25 02:23:52 閱讀量：10927
上海市政協十三屆三次會議陶寅琰委員：上海網約車適當放寬戶籍限制
近日，上海市政協十三屆三次會議開幕，來自文化藝術界的陶寅琰委員歷年都特別關注民計民生，今年也不例外，她帶來的提案有兩件是與“司機”有關。她認為，城市管理要像繡花一樣精細，就要細化到每一個群體。
網約車丨2020-01-17 03:28:05 閱讀量：8353
2019年第四季度深圳市網約車運營動態來了
2019年已經過去，現在發布2019第四季度網約車行業動態信息，供擬從事網絡預約出租汽車經營服務的企業或個人決策參考，還是那句話喲，投資有風險，入行需謹慎。
網約車丨2020-01-16 07:50:41 閱讀量：7834
滴滴在上海恢復順風車，是順路搭乘，還是另一種網約車？
因為兩起安全事件，滴滴順風車被全面叫停。經過安全保障措施整改后，1月6日起，滴滴在上海等8個城市恢復上線順風車業務。
順風車丨2020-01-15 02:30:22 閱讀量：7267
四部門聯合約談網約車平臺公司：落實安全穩定責任，做好春運服務保障
?為提高春運服務水平，確保旅客安全便捷出行，規范行業健康穩定發展，1月13日下午，交通運輸部、中央網信辦、工業和信息化部、公安部有關司局以交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室名義，約談滴滴出行、嘀嗒出行兩家平臺公司。
網約車丨2020-01-14 09:54:11 閱讀量：6589
阿里全面發力出行全產業鏈 資本和車企涌入或重構網約車市場格局
阿里在出行市場發力已久，此前投資的哈啰出行、永安行、滴滴出行、高德軟件、小鵬汽車等等，這些已經成為出行市場細分領域的頭部企業。
網約車丨2020-01-10 08:21:49 閱讀量：6309
媒體評論：樂見網約車平臺主動發布安全報告
持續向公眾公開平臺安全運營情況是為了進一步提升安全服務水平，降低出行風險。顯然，這樣的表態是積極的，也是公眾所樂見的。
網約車丨2019-12-23 03:22:45 閱讀量：7133
從滴滴的發展角度看中國網約車的發展史
車企入局出行平臺，聚合模式成為一種趨勢，曾由滴滴一家獨大的國內網約車市場，現如今市場格局已經發生很大的改變，這些轉變的背后是中國網約車發展的縮影。
網約車丨2019-12-17 10:01:24 閱讀量：13141
中國首個網約車安全實驗室發布
安全是網約車發展的底線，安全困境也是長期制約行業發展的瓶頸。為此，T3出行正式發布中國首個網約車安全實驗室，針對網約車行業安全問題，推出切實有效的解決方案
網約車丨2019-12-17 03:39:01 閱讀量：7602
第二屆中國網約車出行產業峰會順利召開
第二屆中國網約車出行產業峰會就網約車行業現狀、政策法規、發展趨勢等展開熱烈的探討和業務交流。
網約車丨2019-12-04 03:53:09 閱讀量：7953
“網約車安全教育培訓基地”在南京正式揭牌
南京市公安局交通管理局、公共交通治安分局，南京市客運交通管理處等單位代表與美團打車安全相關負責人集體為南京“網約車安全教育培訓基地”授牌！
網約車丨2019-12-01 14:42:12 閱讀量：7843
交通部談順風車恢復上線：平臺要做好動態監控，嚴守安全底線
11月28日，交通運輸部召開11月例行新聞發布會，會上交通運輸部運輸服務司司長徐亞華對順風車業務安全問題進行回應
順風車丨2019-11-28 13:26:12 閱讀量：7180
網約車監管如何又快又穩
對新業態、新模式的監管，要堅持包容審慎的監管理念，破解“一管就死、一放就亂”的“放管服”難題，加快建立適應新模式技術經濟特性的監管體系，以政策供給和監管制度重構為新業態經濟健康有序發展提供助力。
網約車丨2019-11-27 15:13:04 閱讀量：6157
一鍵報警、分享行程、安全中心，基本成為網約車平臺的基本配置
最近，網約車企業都先后公布了各自的安全整改公報，包括公共安全問題治理、用戶信息隱私保護、安全功能迭代、車主資質審核、等舉措。如今我們不難發現，在乘坐網約車的安全問題上，一鍵報警、分享行程、安全中心，基本成為網約車平臺的基本配置。
網約車丨2019-11-18 06:13:38 閱讀量：8962
出行政策解讀
關于烏魯木齊市網約車經營服務管理暫行辦法最完善的官方解讀
閱讀量：22114 作者：小咖科技
關于印發《烏魯木齊市網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》的通知
閱讀量：21274 作者：小咖科技
關于修訂《杭州市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》的通知
閱讀量：16959 作者：小咖科技
宿遷市出臺網絡預約出租汽車經營服務管理辦法
閱讀量：17184 作者：小咖科技
《關于修改〈網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法〉的決定》解讀
閱讀量：16681 作者：小咖科技
杭州市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則向社會公開征求意見
閱讀量：16388 作者：小咖科技
網約車監管平臺連通性與符合性測試分別是什么？
閱讀量：16250 作者：小咖科技
道路客運出行資訊
輝煌不再的汽車客運何去何從
閱讀量：14447 作者：小咖科技
安陽市推出林州至安陽定制客運班線
閱讀量：14106 作者：小咖科技
交通運輸部 公安部 應急管理部關于印發《道路旅客運輸企業安全管理規范》的通知
閱讀量：13637 作者：小咖科技
“齊魯出行”定制客運網絡平臺助推智慧交通服務升級
閱讀量：14095 作者：小咖科技
杭州至寧國定制客運班車于11月18日正式開通
閱讀量：13102 作者：小咖科技
烏魯木齊站日前新增高鐵快線和高鐵定制客運巴士
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城步苗族自治縣交通運輸局積極引導縣內客運企業大力發展定制客運
閱讀量：12158 作者：小咖科技
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