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網(wǎng)約車安全整改:要出行便捷,更要出行安全

小咖科技 2019-10-30 08:31:24

10月10日,人民網(wǎng)輿情數(shù)據(jù)中心發(fā)布報(bào)告《安全與效率:網(wǎng)約車出行的新錨點(diǎn)》。報(bào)告從政府側(cè)、行業(yè)側(cè)和輿論側(cè)視角,觀察網(wǎng)約車整改輿情,提出網(wǎng)約車安全整改進(jìn)一步優(yōu)化仍需在兼顧公眾出行安全與保障出行效率、平衡新業(yè)態(tài)發(fā)展與政策包容度、明確用戶信息獲取與個(gè)人信息保護(hù)的邊界等方面付諸努力。

政府側(cè)秉持包容審慎原則,監(jiān)管布局趨于系統(tǒng)化

報(bào)告認(rèn)為,政府側(cè)對網(wǎng)約車行業(yè)秉持包容審慎的監(jiān)管原則。監(jiān)管布局上,相關(guān)部門更傾向于通過把牢準(zhǔn)入審核關(guān)口來降低安全風(fēng)險(xiǎn);監(jiān)管主體由交通運(yùn)輸部門單一發(fā)力走向交通、公安、市場監(jiān)管等多部門聚合監(jiān)管;監(jiān)管力度上,國家部委高度重視網(wǎng)約車出行安全問題,探索規(guī)范頂層設(shè)計(jì)。本著對社會大眾安全負(fù)責(zé)的初衷,嚴(yán)把關(guān)、強(qiáng)監(jiān)管,無可非議,但也要警惕矯枉過正,應(yīng)兼顧保障安全與便捷生活,來滿足“人民日益增長的美好生活需要”;平衡好公共安全與政策包容度,為新興業(yè)態(tài)營造健康成長的政策環(huán)境。

行業(yè)側(cè)由競爭走向共生,共同探索安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

著眼行業(yè)側(cè),安全問題一度成為網(wǎng)約車發(fā)展的最大痛點(diǎn),網(wǎng)約車出行企業(yè)致力于尋找兼顧自身發(fā)展與社會責(zé)任的答案。目前,網(wǎng)約車行業(yè)基本達(dá)成“行程前合規(guī)—行程中守護(hù)—行程后處置”安全標(biāo)準(zhǔn)鏈條;各企業(yè)紛紛針對新監(jiān)管形勢,推進(jìn)線上線下安全工作,完善平臺安全功能,緊急聯(lián)系人、一鍵報(bào)警、行程分享等功能已成為標(biāo)配。回顧網(wǎng)約車行業(yè)誕生至今的發(fā)展脈絡(luò),從激烈競爭到市場寡頭格局的形成,再到出行安全新賽道的開辟,行業(yè)生態(tài)發(fā)生巨變,企業(yè)工作重心調(diào)整,或?qū)⒋龠M(jìn)網(wǎng)約車行業(yè)迎來陣痛后的蓬勃。但伴生其中的個(gè)人信息保護(hù)、乘客投訴的安全邊界等問題將在較長時(shí)期內(nèi)成為前行羈絆。 

網(wǎng)約車安全整改:要出行安全,也要出行便捷

從主流網(wǎng)約車平臺的安全功能來看,在乘客端均設(shè)置有緊急聯(lián)系人、一鍵報(bào)警、行程分享、行程錄音、乘客評價(jià)、司機(jī)背景審查等功能,說明上述安全保護(hù)功能已基本成為行業(yè)通識。

輿論側(cè)凝結(jié)“安全是底線”共識,共商共治值得提倡

觀察輿論側(cè),多方觀點(diǎn)匯聚交鋒,助力尋求出行安全與新業(yè)態(tài)發(fā)展的最大公約數(shù)。社會輿論已達(dá)成“安全出行是底線”的高度共識,抱持著“既要出行安全,又要出行效率”的訴求與期待,其關(guān)于實(shí)現(xiàn)政企協(xié)同聯(lián)動、合理設(shè)定準(zhǔn)入門檻等呼聲也較高。同時(shí),自樂清事件后,網(wǎng)民態(tài)度趨于理性平和,訴求更為多元,立場更為客觀中立,希望出行能夠既安全又便利,平衡信息審查獲取與個(gè)人信息保護(hù),在審視政企安全工作之余也反思司乘個(gè)體的安全意識乃至道德品質(zhì)。 

在推進(jìn)網(wǎng)約車出行安全整改的過程中,政府、企業(yè)和公眾共同參與、討論、交流,以輿論交互為支點(diǎn)促成社會共治。政府側(cè)的監(jiān)管尺度、行業(yè)側(cè)的改進(jìn)效果,“裁判”是公眾、是用戶,主動聆聽輿論,不失為破局的一種有益嘗試。

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連通性,符合性測試

網(wǎng)約車監(jiān)管平臺連通性與符合性測試分別是什么?

網(wǎng)約車監(jiān)管平臺丨2022-08-25 06:05:22 閱讀量:16264

道路客運(yùn)出行資訊

客運(yùn)轉(zhuǎn)型

輝煌不再的汽車客運(yùn)何去何從

傳統(tǒng)客運(yùn)轉(zhuǎn)型丨2023-11-28 02:17:31 閱讀量:14459

定制客運(yùn)

安陽市推出林州至安陽定制客運(yùn)班線

定制客運(yùn)丨2023-11-27 02:48:12 閱讀量:14119

道路客運(yùn)

交通運(yùn)輸部 公安部 應(yīng)急管理部關(guān)于印發(fā)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》的通知

傳統(tǒng)客運(yùn)轉(zhuǎn)型丨2023-11-24 01:52:13 閱讀量:13650

定制客運(yùn)

“齊魯出行”定制客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)平臺助推智慧交通服務(wù)升級

定制客運(yùn)丨2023-11-23 02:10:01 閱讀量:14108

定制客運(yùn)

杭州至寧國定制客運(yùn)班車于11月18日正式開通

定制客運(yùn)丨2023-11-22 03:30:46 閱讀量:13116

定制客運(yùn)

烏魯木齊站日前新增高鐵快線和高鐵定制客運(yùn)巴士

定制客運(yùn)丨2023-11-21 07:51:16 閱讀量:11788

定制客運(yùn)

城步苗族自治縣交通運(yùn)輸局積極引導(dǎo)縣內(nèi)客運(yùn)企業(yè)大力發(fā)展定制客運(yùn)

定制客運(yùn)丨2023-11-20 03:10:18 閱讀量:12170

代駕行業(yè)資訊

小咖科技

代駕數(shù)字運(yùn)營:代駕行業(yè)的智慧變革浪潮

代駕系統(tǒng)丨2024-12-05 02:00:11 閱讀量:26963

小咖科技

代駕公司怎么開?手把手教你如何開設(shè)一家成功的代駕公司!

代駕管理系統(tǒng)丨2024-11-21 02:02:02 閱讀量:32520

小咖科技

國內(nèi)代駕公司的規(guī)模與收益點(diǎn)——小咖科技助力代駕行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

代駕丨2024-11-14 03:02:02 閱讀量:33580

小咖科技

中國代駕市場分析:主要代駕平臺公司深度解析

代駕平臺丨2024-11-07 02:01:00 閱讀量:35573

小咖科技

代駕“不靠譜”事件頻發(fā),行業(yè)規(guī)范亟待優(yōu)化

代駕丨2024-10-31 02:01:02 閱讀量:52849

小咖科技

小咖科技SaaS系統(tǒng)助力代駕公司實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營與服務(wù)升級

代駕管理系統(tǒng)丨2024-10-17 08:02:00 閱讀量:32708

小咖科技

代駕發(fā)生交通事故,責(zé)任如何劃分?

代駕丨2024-10-11 16:00:00 閱讀量:22346

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