? 400-902-0209
網約車申請詳細流程
網約車自誕生以來，為人們出行帶來了不少便利，但隨著從業群體的擴大和車輛的不斷增加，凸顯的問題也越來越多。為進一步加強對麗水網約車行業的管理，今年3月初，市運管局結合交通運輸部相關規定和考試大綱，對申請加入網約車行業的具體流程進行了全面規范，在提高行業門檻的同時，為市民安全出行再添保障。
從業人員須提交申請并考試
《管理辦法》對網約車平臺、車輛、駕駛員都提出具體要求，網約車平臺需要在某地登記，需要取得《道路運輸經營許可證》;網約車車輛使用性質登記為出租客運，需要取得預約出租汽車的《道路運輸證》;駕駛員要取得《道路運輸從業人員從業資格證》。
業內人士表示，《管理辦法》對行業影響最大的一條是網約車車輛使用性質登記為出租客運。由于目前絕大多數的網約車由私家車組成，《管理辦法》出臺后，私家車若要參與網約車運營就要變更車輛性質，一旦變成為營運車輛，私家車報廢年限就變成八年或更短，這會讓很多私家車打退堂鼓，這將對目前的網約車市場格局產生地震般影響。
從業車輛須變更性質且達到要求
除了從業人員需要參加考試外，從業車輛也需要申請變更性質，并且滿足一定從業條件。
申請從事網約車經營的車輛必須具備的條件包括：
車輛使用性質變更為預約出租客運;七座及以下小型乘用車，車輛行駛里程不超過30萬公里且使用年限不超過4年;
車輛應具有交強險、承運人責任險、第三者責任險等營運車輛相關保險;
車輛登記牌照為本市牌照且登記車籍地為本行政區域內;
車輛最低計稅價格不低于10萬元且軸距不小于2600mm，最低計稅價格高于15萬元的車輛可不限制軸距;
新能源、清潔能源、混合動力汽車的綜合工況續航里程不低于250公里;
安裝符合國家相關標準的具有行駛記錄功能的車輛衛星定位裝置、應急報警裝置。
申請從事網約車經營的車輛，由車輛所有人或已取得服務地網約車經營許可的網約車平臺公司向機動車行駛證所登記的住址所在地縣(市)道路運輸管理機構提出申請，登記住址在市本級的向市道路運輸管理機構提出申請，并需提交以下資料：
網絡預約出租汽車運輸證申請表;
機動車所有人身份證明的原件和復印件;
機動車行駛證原件和復印件;
機動車登記證書原件和復印件;
機動車裸車購置發票或相關證明材料原件和復印件;
機動車的綜合性能檢測報告及合格證明原件和復印件;
機動車具有交強險、承運人責任險、第三者責任險等營運車輛相關保險證明材料的原件和復印件;
機動車衛星定位裝置、報警裝置安裝證明及接入情況資料;
機動車加盟已在服務所在地取得網約車經營許可的網約車平臺公司的相關協議;法律法規規定的其他材料。
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關于網絡預約出租汽車經營者申請線上服務能力認定工作流程的通知
交通運輸部辦公廳 工業和信息化部辦公廳 公安部辦公廳 中國人民銀行辦公廳 稅務總局辦公廳 國家網信辦秘書局關于網絡預約出租汽車經營者申請線上服務能力認定工作流程的通知
線上服務能力認定丨2021-02-01 09:19:55 閱讀量：5646
網約車平臺的解決方案
網約車平臺以互聯網為基礎，主要是提供大眾出行的打車平臺，網約車平臺的解決方案主要按照網約車出行場景來設定，主要是解決網約車平臺的客戶資源以及市場拓展遇到的問題，整體的解決方案建立在合規合法運營基礎上。
網約車平臺丨2020-05-25 02:23:52 閱讀量：8164
上海市政協十三屆三次會議陶寅琰委員：上海網約車適當放寬戶籍限制
近日，上海市政協十三屆三次會議開幕，來自文化藝術界的陶寅琰委員歷年都特別關注民計民生，今年也不例外，她帶來的提案有兩件是與“司機”有關。她認為，城市管理要像繡花一樣精細，就要細化到每一個群體。
網約車丨2020-01-17 03:28:05 閱讀量：5804
2019年第四季度深圳市網約車運營動態來了
2019年已經過去，現在發布2019第四季度網約車行業動態信息，供擬從事網絡預約出租汽車經營服務的企業或個人決策參考，還是那句話喲，投資有風險，入行需謹慎。
網約車丨2020-01-16 07:50:41 閱讀量：5523
滴滴在上海恢復順風車，是順路搭乘，還是另一種網約車？
因為兩起安全事件，滴滴順風車被全面叫停。經過安全保障措施整改后，1月6日起，滴滴在上海等8個城市恢復上線順風車業務。
順風車丨2020-01-15 02:30:22 閱讀量：4740
四部門聯合約談網約車平臺公司：落實安全穩定責任，做好春運服務保障
?為提高春運服務水平，確保旅客安全便捷出行，規范行業健康穩定發展，1月13日下午，交通運輸部、中央網信辦、工業和信息化部、公安部有關司局以交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室名義，約談滴滴出行、嘀嗒出行兩家平臺公司。
網約車丨2020-01-14 09:54:11 閱讀量：4024
阿里全面發力出行全產業鏈 資本和車企涌入或重構網約車市場格局
阿里在出行市場發力已久，此前投資的哈啰出行、永安行、滴滴出行、高德軟件、小鵬汽車等等，這些已經成為出行市場細分領域的頭部企業。
網約車丨2020-01-10 08:21:49 閱讀量：3962
媒體評論：樂見網約車平臺主動發布安全報告
持續向公眾公開平臺安全運營情況是為了進一步提升安全服務水平，降低出行風險。顯然，這樣的表態是積極的，也是公眾所樂見的。
網約車丨2019-12-23 03:22:45 閱讀量：4619
從滴滴的發展角度看中國網約車的發展史
車企入局出行平臺，聚合模式成為一種趨勢，曾由滴滴一家獨大的國內網約車市場，現如今市場格局已經發生很大的改變，這些轉變的背后是中國網約車發展的縮影。
網約車丨2019-12-17 10:01:24 閱讀量：10671
中國首個網約車安全實驗室發布
安全是網約車發展的底線，安全困境也是長期制約行業發展的瓶頸。為此，T3出行正式發布中國首個網約車安全實驗室，針對網約車行業安全問題，推出切實有效的解決方案
網約車丨2019-12-17 03:39:01 閱讀量：5401
第二屆中國網約車出行產業峰會順利召開
第二屆中國網約車出行產業峰會就網約車行業現狀、政策法規、發展趨勢等展開熱烈的探討和業務交流。
網約車丨2019-12-04 03:53:09 閱讀量：5512
“網約車安全教育培訓基地”在南京正式揭牌
南京市公安局交通管理局、公共交通治安分局，南京市客運交通管理處等單位代表與美團打車安全相關負責人集體為南京“網約車安全教育培訓基地”授牌！
網約車丨2019-12-01 14:42:12 閱讀量：5349
交通部談順風車恢復上線：平臺要做好動態監控，嚴守安全底線
11月28日，交通運輸部召開11月例行新聞發布會，會上交通運輸部運輸服務司司長徐亞華對順風車業務安全問題進行回應
順風車丨2019-11-28 13:26:12 閱讀量：4705
網約車監管如何又快又穩
對新業態、新模式的監管，要堅持包容審慎的監管理念，破解“一管就死、一放就亂”的“放管服”難題，加快建立適應新模式技術經濟特性的監管體系，以政策供給和監管制度重構為新業態經濟健康有序發展提供助力。
網約車丨2019-11-27 15:13:04 閱讀量：3966
一鍵報警、分享行程、安全中心，基本成為網約車平臺的基本配置
最近，網約車企業都先后公布了各自的安全整改公報，包括公共安全問題治理、用戶信息隱私保護、安全功能迭代、車主資質審核、等舉措。如今我們不難發現，在乘坐網約車的安全問題上，一鍵報警、分享行程、安全中心，基本成為網約車平臺的基本配置。
網約車丨2019-11-18 06:13:38 閱讀量：6603
出行政策解讀
關于烏魯木齊市網約車經營服務管理暫行辦法最完善的官方解讀
閱讀量：10365 作者：小咖科技
關于印發《烏魯木齊市網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》的通知
閱讀量：10470 作者：小咖科技
關于修訂《杭州市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》的通知
閱讀量：6961 作者：小咖科技
宿遷市出臺網絡預約出租汽車經營服務管理辦法
閱讀量：7209 作者：小咖科技
《關于修改〈網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法〉的決定》解讀
閱讀量：6988 作者：小咖科技
杭州市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則向社會公開征求意見
閱讀量：7555 作者：小咖科技
網約車監管平臺連通性與符合性測試分別是什么？
閱讀量：7450 作者：小咖科技
網約車申請詳細流程
網約車自誕生以來，為人們出行帶來了不少便利，但隨著從業群體的擴大和車輛的不斷增加，凸顯的問題也越來越多。為進一步加強對麗水網約車行業的管理，今年3月初，市運管局結合交通運輸部相關規定和考試大綱，對申請加入網約車行業的具體流程進行了全面規范，在提高行業門檻的同時，為市民安全出行再添保障。
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