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CNNIC報(bào)告:網(wǎng)約車用戶規(guī)模達(dá)3.65億 占網(wǎng)民整體36.9%

小咖科技 2021-02-04 02:19:24

       中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心(CNNIC)發(fā)布第47次《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)顯示,截至2020年12月,我國(guó)網(wǎng)約車用戶規(guī)模達(dá)3.65億,較2020年3月增長(zhǎng)298萬,占網(wǎng)民整體的36.9%。

CNNIC報(bào)告:網(wǎng)約車用戶規(guī)模達(dá)3.65億 占網(wǎng)民整體36.9%

       報(bào)告指出,受新冠肺炎疫情引發(fā)的諸多不確定因素影響,如上班族集中開展遠(yuǎn)程辦公,公眾對(duì)網(wǎng)約車安全防護(hù)信心不足等,網(wǎng)約車用戶規(guī)模明顯下降。截至2020年6月,我國(guó)網(wǎng)約車用戶規(guī)模下降至3.40億,相當(dāng)于2019年同期的84.1%。隨著疫情防控取得積極進(jìn)展,公眾對(duì)網(wǎng)約車需求有所回升。2020年下半年,我國(guó)網(wǎng)約車用戶規(guī)??焖俜磸?,較上半年增長(zhǎng)7.4%。

       報(bào)告還表示,網(wǎng)約車對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用迎來發(fā)展機(jī)遇期。隨著無人駕駛技術(shù)的日趨成熟,網(wǎng)約車企業(yè)對(duì)于該技術(shù)的應(yīng)用已進(jìn)入測(cè)試實(shí)驗(yàn)階段。

       近兩年,多政策出臺(tái)支持自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展,網(wǎng)約車企業(yè)積極布局、落地執(zhí)行。2020年,廣州、上海、武漢、北京等多個(gè)城市,逐步放開自動(dòng)駕駛載人測(cè)試許可,高德打車、滴滴出行、百度先后在廣州、上海、北京等地,面向公眾測(cè)試自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)。

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網(wǎng)約車平臺(tái)的解決方案

網(wǎng)約車平臺(tái)以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ),主要是提供大眾出行的打車平臺(tái),網(wǎng)約車平臺(tái)的解決方案主要按照網(wǎng)約車出行場(chǎng)景來設(shè)定,主要是解決網(wǎng)約車平臺(tái)的客戶資源以及市場(chǎng)拓展遇到的問題,整體的解決方案建立在合規(guī)合法運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)上。

網(wǎng)約車平臺(tái)丨2020-05-25 02:23:52 閱讀量:7301

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上海市政協(xié)十三屆三次會(huì)議陶寅琰委員:上海網(wǎng)約車適當(dāng)放寬戶籍限制

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2019年第四季度深圳市網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)動(dòng)態(tài)來了

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2019年已經(jīng)過去,現(xiàn)在發(fā)布2019第四季度網(wǎng)約車行業(yè)動(dòng)態(tài)信息,供擬從事網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)的企業(yè)或個(gè)人決策參考,還是那句話喲,投資有風(fēng)險(xiǎn),入行需謹(jǐn)慎。

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滴滴在上海恢復(fù)順風(fēng)車,是順路搭乘,還是另一種網(wǎng)約車?

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因?yàn)閮善鸢踩录蔚雾橈L(fēng)車被全面叫停。經(jīng)過安全保障措施整改后,1月6日起,滴滴在上海等8個(gè)城市恢復(fù)上線順風(fēng)車業(yè)務(wù)。

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四部門聯(lián)合約談網(wǎng)約車平臺(tái)公司:落實(shí)安全穩(wěn)定責(zé)任,做好春運(yùn)服務(wù)保障

?為提高春運(yùn)服務(wù)水平,確保旅客安全便捷出行,規(guī)范行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展,1月13日下午,交通運(yùn)輸部、中央網(wǎng)信辦、工業(yè)和信息化部、公安部有關(guān)司局以交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議辦公室名義,約談滴滴出行、嘀嗒出行兩家平臺(tái)公司。

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阿里全面發(fā)力出行全產(chǎn)業(yè)鏈 資本和車企涌入或重構(gòu)網(wǎng)約車市場(chǎng)格局

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阿里在出行市場(chǎng)發(fā)力已久,此前投資的哈啰出行、永安行、滴滴出行、高德軟件、小鵬汽車等等,這些已經(jīng)成為出行市場(chǎng)細(xì)分領(lǐng)域的頭部企業(yè)。

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媒體評(píng)論:樂見網(wǎng)約車平臺(tái)主動(dòng)發(fā)布安全報(bào)告

持續(xù)向公眾公開平臺(tái)安全運(yùn)營(yíng)情況是為了進(jìn)一步提升安全服務(wù)水平,降低出行風(fēng)險(xiǎn)。顯然,這樣的表態(tài)是積極的,也是公眾所樂見的。

網(wǎng)約車丨2019-12-23 03:22:45 閱讀量:3834

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從滴滴的發(fā)展角度看中國(guó)網(wǎng)約車的發(fā)展史

車企入局出行平臺(tái),聚合模式成為一種趨勢(shì),曾由滴滴一家獨(dú)大的國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車市場(chǎng),現(xiàn)如今市場(chǎng)格局已經(jīng)發(fā)生很大的改變,這些轉(zhuǎn)變的背后是中國(guó)網(wǎng)約車發(fā)展的縮影。

網(wǎng)約車丨2019-12-17 10:01:24 閱讀量:9883

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中國(guó)首個(gè)網(wǎng)約車安全實(shí)驗(yàn)室發(fā)布

安全是網(wǎng)約車發(fā)展的底線,安全困境也是長(zhǎng)期制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸。為此,T3出行正式發(fā)布中國(guó)首個(gè)網(wǎng)約車安全實(shí)驗(yàn)室,針對(duì)網(wǎng)約車行業(yè)安全問題,推出切實(shí)有效的解決方案

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第二屆中國(guó)網(wǎng)約車出行產(chǎn)業(yè)峰會(huì)順利召開

第二屆中國(guó)網(wǎng)約車出行產(chǎn)業(yè)峰會(huì)就網(wǎng)約車行業(yè)現(xiàn)狀、政策法規(guī)、發(fā)展趨勢(shì)等展開熱烈的探討和業(yè)務(wù)交流。

網(wǎng)約車丨2019-12-04 03:53:09 閱讀量:4757

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“網(wǎng)約車安全教育培訓(xùn)基地”在南京正式揭牌

南京市公安局交通管理局、公共交通治安分局,南京市客運(yùn)交通管理處等單位代表與美團(tuán)打車安全相關(guān)負(fù)責(zé)人集體為南京“網(wǎng)約車安全教育培訓(xùn)基地”授牌!

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交通部談順風(fēng)車恢復(fù)上線:平臺(tái)要做好動(dòng)態(tài)監(jiān)控,嚴(yán)守安全底線

11月28日,交通運(yùn)輸部召開11月例行新聞發(fā)布會(huì),會(huì)上交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長(zhǎng)徐亞華對(duì)順風(fēng)車業(yè)務(wù)安全問題進(jìn)行回應(yīng)

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網(wǎng)約車監(jiān)管如何又快又穩(wěn)

對(duì)新業(yè)態(tài)、新模式的監(jiān)管,要堅(jiān)持包容審慎的監(jiān)管理念,破解“一管就死、一放就亂”的“放管服”難題,加快建立適應(yīng)新模式技術(shù)經(jīng)濟(jì)特性的監(jiān)管體系,以政策供給和監(jiān)管制度重構(gòu)為新業(yè)態(tài)經(jīng)濟(jì)健康有序發(fā)展提供助力。

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一鍵報(bào)警、分享行程、安全中心,基本成為網(wǎng)約車平臺(tái)的基本配置

最近,網(wǎng)約車企業(yè)都先后公布了各自的安全整改公報(bào),包括公共安全問題治理、用戶信息隱私保護(hù)、安全功能迭代、車主資質(zhì)審核、等舉措。如今我們不難發(fā)現(xiàn),在乘坐網(wǎng)約車的安全問題上,一鍵報(bào)警、分享行程、安全中心,基本成為網(wǎng)約車平臺(tái)的基本配置。

網(wǎng)約車丨2019-11-18 06:13:38 閱讀量:5880

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